• 简要介绍下这款发动机TDC设定与正时标记对位。 1)将曲轴置于上止点TDC,使曲轴链轮上的TDC标记(A)与气缸体上的指针(B)对齐,见图1。  2)将凸轮轴置于TDC。可变气门正时控制VTC作动器上的冲孔标记(A)、排气凸轮轴链轮上的冲孔标记(B)应位于顶端。对准VTC作动器和排气凸轮轴链轮上的TDC标记(C),见图2。  3)将正时链安装在曲轴链轮上,色片(A)要对准曲轴链轮上的标记(B),见图3。  4)在VTC作动器和排气凸轮轴链轮上安装正时链,同时使冲孔标记(A)对准两块色片 (B)(K20A7
  • 简要介绍下这款发动机TDC设定与正时标记对位。 1)将曲轴置于上止点TDC,使曲轴链轮上的TDC标记(A)与气缸体上的指针(B)对齐,见图1。 2)将凸轮轴置于TDC。可变气门正时控制VTC作动器上的冲孔标记(A)、排气凸轮轴链轮上的冲孔标记(B)应位于顶端。对准VTC作动器和排气凸轮轴链轮上的TDC标记(C),见图2。 3)将正时链安装在曲轴链轮上,色片(A)要对准曲轴链轮上的标记(B),见图3。 4)在VTC作动器和排气凸轮轴链轮上安装正时链,同时使冲孔标记(A)对准两块色片 (B)(K20A7 >>
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  • 注意:不要使正时链条与磁场接触 (1)转动曲轴传动带轮,以使上止点(TDC)标记与指示标记对准,如图3-82所示。  (2)拆下前轮胎/车轮。 (3)拆下挡泥板,如图3-83所示。  (4)卸下驱动带。 (5)拆下气门室盖。 (6)拆下曲轴传动带轮。 (7)断开曲轴位置传感器插头和可变气门正时控制(VTC)机油控制电磁阀插头,如图3-84所示。  (8)拆下VTC机油控制电磁阀。 (9)将木块放置在油底壳下部,用千斤顶支撑发动机。 (10)断开地线,拆下上部支架,如图3-85所示。  (11)拆下发动机侧
  • 注意:不要使正时链条与磁场接触 (1)转动曲轴传动带轮,以使上止点(TDC)标记与指示标记对准,如图3-82所示。 (2)拆下前轮胎/车轮。 (3)拆下挡泥板,如图3-83所示。 (4)卸下驱动带。 (5)拆下气门室盖。 (6)拆下曲轴传动带轮。 (7)断开曲轴位置传感器插头和可变气门正时控制(VTC)机油控制电磁阀插头,如图3-84所示。 (8)拆下VTC机油控制电磁阀。 (9)将木块放置在油底壳下部,用千斤顶支撑发动机。 (10)断开地线,拆下上部支架,如图3-85所示。 (11)拆下发动机侧 >>
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  • 转载自百家号作者:5s养车 近些年关于汽车发动机上的问题总是层穷不断,可以说发动机上的那点事成现在人们茶余饭后闲聊的话题,尤其是合资发动机和国产发动机相比较时,就会让人觉得特别感兴趣。 合资车发展历史长起步早,因此在车辆上的各项技术上,相对都是国产车要成熟许多;当下在合资车中研究发动机比较出色的莫属本田的1.
  • 转载自百家号作者:5s养车 近些年关于汽车发动机上的问题总是层穷不断,可以说发动机上的那点事成现在人们茶余饭后闲聊的话题,尤其是合资发动机和国产发动机相比较时,就会让人觉得特别感兴趣。 合资车发展历史长起步早,因此在车辆上的各项技术上,相对都是国产车要成熟许多;当下在合资车中研究发动机比较出色的莫属本田的1. >>
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  • (二)安装方法 注意:使凸轮链条远离磁场。 (1)将曲轴置于上止点(TDC)。将曲轴链轮上的TDC标记A与机油泵上的指针B对准,如图10所示。  (2)拆下曲轴链轮。 (3)将凸轮轴设定到TDC0凸轮轴链轮上的“UP”标记A应在顶部,并且凸轮轴链轮上的TDC凹槽B应与气缸盖的顶部边缘对准,如图11所示。  (4)将凸轮链条安装在曲轴链轮上,使涂色的链节A与曲轴链轮上的TDC标记B对准,然后将曲轴链轮安装到曲轴上,如图12所示。  (5) L15A7发动机:将凸轮链条安装到凸轮轴链轮
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  • 广汽本田全新飞度已经于5月29日晚在上海正式上市,新车共推出五款车型,售价区间为7.38-11.28万元。全新飞度在外观、配置及动力方面进行了全面升级,新车全系搭载1.5L直列四缸发动机,匹配5档手动变速箱以及CVT无级变速箱。全新飞度核心技术在同级对手中的优势异常明显,比如车身稳定系统、发动机启停技术等等,很多都是本田首次将此项技术引入到自己的国内车型上。全新飞度车尺寸为:4065/1695/1525(mm),轴距为2530mm,相比老款车型,高度增加了165mm,轴距也增加了30mm。另外,飞度百变的
  • 广汽本田全新飞度已经于5月29日晚在上海正式上市,新车共推出五款车型,售价区间为7.38-11.28万元。全新飞度在外观、配置及动力方面进行了全面升级,新车全系搭载1.5L直列四缸发动机,匹配5档手动变速箱以及CVT无级变速箱。全新飞度核心技术在同级对手中的优势异常明显,比如车身稳定系统、发动机启停技术等等,很多都是本田首次将此项技术引入到自己的国内车型上。全新飞度车尺寸为:4065/1695/1525(mm),轴距为2530mm,相比老款车型,高度增加了165mm,轴距也增加了30mm。另外,飞度百变的 >>
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  • --> 乾钰3D全包围汽车发动机下护板,专车专用,此款护板适配 本田第8代雅阁 车型。每款护板均采用进3D立体扫描技术设计,630T液压机一体冲压成型,原车孔位无损安装,不降低您爱车底盘高度,护板表面采用高温皱纹喷塑,吸音降噪,防腐防锈。
  • --> 乾钰3D全包围汽车发动机下护板,专车专用,此款护板适配 本田第8代雅阁 车型。每款护板均采用进3D立体扫描技术设计,630T液压机一体冲压成型,原车孔位无损安装,不降低您爱车底盘高度,护板表面采用高温皱纹喷塑,吸音降噪,防腐防锈。 >>
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  • 乾钰本田飞度发动机护板,爱车保养必备。 原装位精品3D金属发动机下护板,专车专款适配 本田-本田飞度。德国三维立体扫描技术采集原车底盘护板数据,资深工程师优化加强筋结构、散热通风系统,人性化预留维护保养孔位,600T压力一体成型,100%原车螺丝孔位安装,100%不影响发动机下沉。。 本田飞度采用 O态航空级镁铝合金 或 高强度T14冷轧钢制作而成。 您可以通过乾钰官方商城,乾钰淘宝直营店,乾钰天猫旗舰店,乾钰京东旗舰店 和 乾钰苏宁旗舰店 进行购买:高强度T14冷轧钢材质的价格是:298.
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  • 宝马3系 09款 325i M运动型 发动机,宝马3系 09款 325i M运动型 发动机,宝马3系 09款 325i M运动型 其他,宝马3系 09款 325i M运动型 其他,宝马3系 09款 325i M运动型 其他,宝马3系 09款 325i M运动型 其他,宝马3系 09款 325i M运动型 其他,宝马3系 09款 325i M运动型 其他,宝马3系 09款 325i M运动型 其他,宝马3系 09款 325i M运动型 其他,宝马3系 09款 325i M运动型 其他,宝马3系 09款 32
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  • 新大洲本田150-F和新大洲本田150-15的发动机有什么不同?(图2)  新大洲本田150-F和新大洲本田150-15的发动机有什么不同?(图4)  新大洲本田150-F和新大洲本田150-15的发动机有什么不同?(图6)  新大洲本田150-F和新大洲本田150-15的发动机有什么不同?(图8)  新大洲本田150-F和新大洲本田150-15的发动机有什么不同?(图10)  新大洲本田150-F和新大洲本田150-15的发动机有什么不同?(图12) 为了解决用户可能碰到关于"新大洲本田150-F和
  • 新大洲本田150-F和新大洲本田150-15的发动机有什么不同?(图2) 新大洲本田150-F和新大洲本田150-15的发动机有什么不同?(图4) 新大洲本田150-F和新大洲本田150-15的发动机有什么不同?(图6) 新大洲本田150-F和新大洲本田150-15的发动机有什么不同?(图8) 新大洲本田150-F和新大洲本田150-15的发动机有什么不同?(图10) 新大洲本田150-F和新大洲本田150-15的发动机有什么不同?(图12) 为了解决用户可能碰到关于"新大洲本田150-F和 >>
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  • 外形很时尚前卫,本田在外形设计方面一直是走在业界前沿的,而新飞度更是将这种趋势推向了一个巅峰。新飞度的外形相比老款飞度而言显得更加尖锐,成锥状风格,这种风格和丰田雅力士的圆滑俏皮风格是截然相反的。  三幅方向盘经过重新的设计立体感更加强烈。中控台是非对称的设计。增添的AUX音频接口可以将iPod或者MP3中的音乐导出。在面板质感方面,还是一如既往的贯彻了本田精致的内饰风格,镀铬的金属按键边缘也是为了突出运动质感。各种旋钮按键阻尼适中,给人做工很实在的感觉。  飞度的引擎依然保持1.
  • 外形很时尚前卫,本田在外形设计方面一直是走在业界前沿的,而新飞度更是将这种趋势推向了一个巅峰。新飞度的外形相比老款飞度而言显得更加尖锐,成锥状风格,这种风格和丰田雅力士的圆滑俏皮风格是截然相反的。 三幅方向盘经过重新的设计立体感更加强烈。中控台是非对称的设计。增添的AUX音频接口可以将iPod或者MP3中的音乐导出。在面板质感方面,还是一如既往的贯彻了本田精致的内饰风格,镀铬的金属按键边缘也是为了突出运动质感。各种旋钮按键阻尼适中,给人做工很实在的感觉。 飞度的引擎依然保持1. >>
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  • 广州精诚汽配(020-22842589)直销本田汽车配件:奥德赛RA6,RB1、本田雅阁CD5,CD4,CB3,CB7、CB5广本雅阁2.0,2.4,3.0,2.3、吉普CRV、RD5、RD7、RD1;飞度二厢,三厢、里程KA7,KA8,KA9、思域EK3、朗程发动机:发动机总成、缸盖总成、中缸总...
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  • 本田雅閣(2.0L/2.4L/3.0L)發動機正時鏈條的安裝步驟如下(注意:讓正時鏈條遠離磁場)。 (1)將曲軸置于上止點(TDC)位置,將曲軸鏈條輪上的TDC標記A與發動機汽缸體上的指針B對準,如圖3-15所示。  (2)將凸輪軸置于TDC位置。可變氣門正時控制(VTC)動作器上的沖孔標記A,以及排氣凸輪軸鏈條輪上的沖孔標記B應位于頂端。將VTC動作器和排氣凸輪軸鏈條輪上的TDC標記C對齊,如圖3-16所示。  (3)將正時鏈條安裝在曲軸鏈條輪上,有色鏈節A要對準曲軸鏈條輪上的標記B,如圖3-17所示。
  • 本田雅閣(2.0L/2.4L/3.0L)發動機正時鏈條的安裝步驟如下(注意:讓正時鏈條遠離磁場)。 (1)將曲軸置于上止點(TDC)位置,將曲軸鏈條輪上的TDC標記A與發動機汽缸體上的指針B對準,如圖3-15所示。 (2)將凸輪軸置于TDC位置。可變氣門正時控制(VTC)動作器上的沖孔標記A,以及排氣凸輪軸鏈條輪上的沖孔標記B應位于頂端。將VTC動作器和排氣凸輪軸鏈條輪上的TDC標記C對齊,如圖3-16所示。 (3)將正時鏈條安裝在曲軸鏈條輪上,有色鏈節A要對準曲軸鏈條輪上的標記B,如圖3-17所示。 >>
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  • 大众的这款1.0T三缸发动机重量仅有92公斤,有两种功率调教,低功率版本最大马力86匹,高功率版本最大马力116匹,动力方面已经超过了自家的1.4L和1.5L自然进气发动机,并且由于其配备了包括耦合汽油微粒过滤器在内的种种减排技术,其排放的微粒比其他直喷型汽油发动机减少了约90%,如此节能环保的发动机,在评委心中肯定加了不少的分。大众这款发动机预计将搭载于大众旗下各小型及紧凑车型上。
  • 大众的这款1.0T三缸发动机重量仅有92公斤,有两种功率调教,低功率版本最大马力86匹,高功率版本最大马力116匹,动力方面已经超过了自家的1.4L和1.5L自然进气发动机,并且由于其配备了包括耦合汽油微粒过滤器在内的种种减排技术,其排放的微粒比其他直喷型汽油发动机减少了约90%,如此节能环保的发动机,在评委心中肯定加了不少的分。大众这款发动机预计将搭载于大众旗下各小型及紧凑车型上。 >>
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  • 五羊本田125-F换发动机的话,什么发动机能装上去什么价(图2)  五羊本田125-F换发动机的话,什么发动机能装上去什么价(图5)  五羊本田125-F换发动机的话,什么发动机能装上去什么价(图7)  五羊本田125-F换发动机的话,什么发动机能装上去什么价(图9)  五羊本田125-F换发动机的话,什么发动机能装上去什么价(图11)  五羊本田125-F换发动机的话,什么发动机能装上去什么价(图13) 为了解决用户可能碰到关于"五羊本田125-F换发动机的话,什么发动机能装上去什么价"相关的问题
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  • 动力上,可以说维特拉的一大亮点了,其中搭载的1.4T涡轮增压发动机和1.6L自然吸气发动机,其中1.4T发动机是铃木专门为中国市场研发的,采用的整体纯进口的方式,新车百公里油耗仅5.6L,在动力性能、经济燃油性上,都是极为优秀的,维特拉还配备了四驱系统,动力表现尤为强劲。
  • 动力上,可以说维特拉的一大亮点了,其中搭载的1.4T涡轮增压发动机和1.6L自然吸气发动机,其中1.4T发动机是铃木专门为中国市场研发的,采用的整体纯进口的方式,新车百公里油耗仅5.6L,在动力性能、经济燃油性上,都是极为优秀的,维特拉还配备了四驱系统,动力表现尤为强劲。 >>
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  • 国内B级车市场中,除了迈腾帕萨特兄弟外,人气最高的就当属凯美瑞和本田雅阁了。   本田雅阁自1976年上市以来,已有42年历史,但在全球范围内却一直是爆款车型,足见其竞争力之强。前段时间老对手凯美瑞早已完成更新换代,第八代凯美瑞激情上市,近日十代雅阁也公布了新车的上市时间,本月16日也将来到消费者眼前让其一睹芳容。   第八代凯美瑞和第十代雅阁相继问世,不过两车的对比之下,雅阁的换代车型还是属于比较老实,新款车型看上去更加时尚化、年轻化,由内而都外散发出年轻、时尚气息。   第十代本田雅阁的设计虽然说非常
  • 国内B级车市场中,除了迈腾帕萨特兄弟外,人气最高的就当属凯美瑞和本田雅阁了。 本田雅阁自1976年上市以来,已有42年历史,但在全球范围内却一直是爆款车型,足见其竞争力之强。前段时间老对手凯美瑞早已完成更新换代,第八代凯美瑞激情上市,近日十代雅阁也公布了新车的上市时间,本月16日也将来到消费者眼前让其一睹芳容。 第八代凯美瑞和第十代雅阁相继问世,不过两车的对比之下,雅阁的换代车型还是属于比较老实,新款车型看上去更加时尚化、年轻化,由内而都外散发出年轻、时尚气息。 第十代本田雅阁的设计虽然说非常 >>
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  • 行驶5万公里半路熄火,检查后发动机正时链条断了,同时造成气门损坏,4S店也无法明确问题原因,向厂家申请维修未批准,按正常情况发动机行驶5万公里链条断裂是极其罕见的,明显发动机本身存在质量问题,而且车子保养一直在4S店做的,之前也并未检测出任何问题。
  • 行驶5万公里半路熄火,检查后发动机正时链条断了,同时造成气门损坏,4S店也无法明确问题原因,向厂家申请维修未批准,按正常情况发动机行驶5万公里链条断裂是极其罕见的,明显发动机本身存在质量问题,而且车子保养一直在4S店做的,之前也并未检测出任何问题。 >>
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