• 2011~2012款广汽理念S1装备L13A3 1. 3L/L15A1 1. 5L发动机正时校对方法 1.正时带单元分解 发动机正时链单元分解图如图112所示。  2.正时链单元的拆卸方法 1)转动曲轴带轮,使其上止点(TDC)标记(A)与指针(B)对准,如图113所示。  2)拆下气缸盖罩。 3) 1缸活塞在压缩行程上止点位置时,检查凸轮轴链轮上的“UP”标记(A)应在顶部,并且凸轮轴链轮上的TDC凹槽(B)应与气缸盖的顶部边缘对准,如图114所示。  4)拆下右前轮。 5)拆下
  • 2011~2012款广汽理念S1装备L13A3 1. 3L/L15A1 1. 5L发动机正时校对方法 1.正时带单元分解 发动机正时链单元分解图如图112所示。 2.正时链单元的拆卸方法 1)转动曲轴带轮,使其上止点(TDC)标记(A)与指针(B)对准,如图113所示。 2)拆下气缸盖罩。 3) 1缸活塞在压缩行程上止点位置时,检查凸轮轴链轮上的“UP”标记(A)应在顶部,并且凸轮轴链轮上的TDC凹槽(B)应与气缸盖的顶部边缘对准,如图114所示。 4)拆下右前轮。 5)拆下 >>
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  • 2011~2012款广汽理念S1装备L13A3 1. 3L/L15A1 1. 5L发动机正时校对方法 1.正时带单元分解 发动机正时链单元分解图如图112所示。  2.正时链单元的拆卸方法 1)转动曲轴带轮,使其上止点(TDC)标记(A)与指针(B)对准,如图113所示。  2)拆下气缸盖罩。 3) 1缸活塞在压缩行程上止点位置时,检查凸轮轴链轮上的“UP”标记(A)应在顶部,并且凸轮轴链轮上的TDC凹槽(B)应与气缸盖的顶部边缘对准,如图114所示。  4)拆下右前轮。 5)拆下
  • 2011~2012款广汽理念S1装备L13A3 1. 3L/L15A1 1. 5L发动机正时校对方法 1.正时带单元分解 发动机正时链单元分解图如图112所示。 2.正时链单元的拆卸方法 1)转动曲轴带轮,使其上止点(TDC)标记(A)与指针(B)对准,如图113所示。 2)拆下气缸盖罩。 3) 1缸活塞在压缩行程上止点位置时,检查凸轮轴链轮上的“UP”标记(A)应在顶部,并且凸轮轴链轮上的TDC凹槽(B)应与气缸盖的顶部边缘对准,如图114所示。 4)拆下右前轮。 5)拆下 >>
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  • 1.正时链单元的拆卸步骤 1)拆下发动机前盖 2)如图88所示,拆下点火开关脉冲轮。此脉冲轮用在几种不同的发动机上。安装脉冲轮,使键槽在印有“30”或“30RFF”(橙色)的槽内。  3)安装减振器螺栓。 4)拆下左右两侧火花塞。 5)如图89所示,顺时针转动曲轴以使曲轴键槽处于11点钟位置,并且凸轮轴置于正确位置。这会使1号气缸处于压缩行程上止点(TDC)。确认凸轮轴正确定位。如果没有再转动曲轴一圈,重新检查。  6)如图90所示顺时针转动曲轴120&de
  • 1.正时链单元的拆卸步骤 1)拆下发动机前盖 2)如图88所示,拆下点火开关脉冲轮。此脉冲轮用在几种不同的发动机上。安装脉冲轮,使键槽在印有“30”或“30RFF”(橙色)的槽内。 3)安装减振器螺栓。 4)拆下左右两侧火花塞。 5)如图89所示,顺时针转动曲轴以使曲轴键槽处于11点钟位置,并且凸轮轴置于正确位置。这会使1号气缸处于压缩行程上止点(TDC)。确认凸轮轴正确定位。如果没有再转动曲轴一圈,重新检查。 6)如图90所示顺时针转动曲轴120&de >>
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  • (二)安装方法 注意:使凸轮链条远离磁场。 (1)将曲轴置于上止点(TDC)。将曲轴链轮上的TDC标记A与机油泵上的指针B对准,如图10所示。  (2)拆下曲轴链轮。 (3)将凸轮轴设定到TDC0凸轮轴链轮上的“UP”标记A应在顶部,并且凸轮轴链轮上的TDC凹槽B应与气缸盖的顶部边缘对准,如图11所示。  (4)将凸轮链条安装在曲轴链轮上,使涂色的链节A与曲轴链轮上的TDC标记B对准,然后将曲轴链轮安装到曲轴上,如图12所示。  (5) L15A7发动机:将凸轮链条安装到凸轮轴链轮
  • (二)安装方法 注意:使凸轮链条远离磁场。 (1)将曲轴置于上止点(TDC)。将曲轴链轮上的TDC标记A与机油泵上的指针B对准,如图10所示。 (2)拆下曲轴链轮。 (3)将凸轮轴设定到TDC0凸轮轴链轮上的“UP”标记A应在顶部,并且凸轮轴链轮上的TDC凹槽B应与气缸盖的顶部边缘对准,如图11所示。 (4)将凸轮链条安装在曲轴链轮上,使涂色的链节A与曲轴链轮上的TDC标记B对准,然后将曲轴链轮安装到曲轴上,如图12所示。 (5) L15A7发动机:将凸轮链条安装到凸轮轴链轮 >>
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  • 二、TT轿车1. 8T发动机正时带校准 1.正时带拆卸步骤 1)断开涡轮增压器空气冷却器管路(图38)。拆下中间和右侧隔音板(图39)。   2)拆下附件传动带和张紧器,顺时针转动张紧器,释放传动带张力。附件传动带盘绕路径见图40。  3)拆卸发动机冷却系统膨胀箱和动力转向系统储液罐螺栓,不要断开管路,将膨胀箱和储液罐移开。 4)拆下连接燃油蒸发炭罐到节气门体的真空管路。拔下冷却液膨胀箱和燃油蒸发炭罐上的电路接头。拆下正时带上罩。正时带部件如图41所示。  5)用支撑架支撑发动机。 6)转动曲轴链轮中心螺
  • 二、TT轿车1. 8T发动机正时带校准 1.正时带拆卸步骤 1)断开涡轮增压器空气冷却器管路(图38)。拆下中间和右侧隔音板(图39)。 2)拆下附件传动带和张紧器,顺时针转动张紧器,释放传动带张力。附件传动带盘绕路径见图40。 3)拆卸发动机冷却系统膨胀箱和动力转向系统储液罐螺栓,不要断开管路,将膨胀箱和储液罐移开。 4)拆下连接燃油蒸发炭罐到节气门体的真空管路。拔下冷却液膨胀箱和燃油蒸发炭罐上的电路接头。拆下正时带上罩。正时带部件如图41所示。 5)用支撑架支撑发动机。 6)转动曲轴链轮中心螺 >>
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  • 一、拆卸 1.注意事项。 将发动机开关置于CUFF位置后,断开蓄电池端子电缆前,可能需要等待一段时间。因此,继续工作前,确保阅读断开蓄电池端子电缆的注意事项。 2.断开蓄电池负极端子电缆。 小心:断开并重新连接电缆后,某些系统需要初始化。 3.拆卸发动机后部右侧底罩。 4.拆卸发动机1号盖分总成。 5.拆卸空气滤清器盖分总成。 6.拆卸空气滤清器壳。 7.断开散热器储液罐总成。 8.断开发动机线束。 断开连接器和卡夹,拆下螺栓和螺母并从发动机上断开发动机线束。如图1所示。  9.拆卸点火线圈总成。 10.
  • 一、拆卸 1.注意事项。 将发动机开关置于CUFF位置后,断开蓄电池端子电缆前,可能需要等待一段时间。因此,继续工作前,确保阅读断开蓄电池端子电缆的注意事项。 2.断开蓄电池负极端子电缆。 小心:断开并重新连接电缆后,某些系统需要初始化。 3.拆卸发动机后部右侧底罩。 4.拆卸发动机1号盖分总成。 5.拆卸空气滤清器盖分总成。 6.拆卸空气滤清器壳。 7.断开散热器储液罐总成。 8.断开发动机线束。 断开连接器和卡夹,拆下螺栓和螺母并从发动机上断开发动机线束。如图1所示。 9.拆卸点火线圈总成。 10. >>
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  • 2. HUMMER H3轿车3.7L发动机正时链条安装步骤 1)确保气缸1活塞位于上止点位置,曲轴上的销子应笔直朝上。按照图6所示,把曲轴链轮安装到曲轴上。  2)按照图6所示,把进气凸轮轴链轮安装到正时链条上。将正时链条上的深色链节1与进气凸轮轴上的正时标记对齐。 3)沿着气缸盖内部的空隙,将正时链条向下放入。 4)把正时链条安装到曲轴链轮上。 5)按照图6所示,将正时链条上的深色链节2与曲轴链轮上的正时标记对齐。 6)把进气凸轮轴链轮安装到进气凸轮轴上 7)按照图7所示,换装新的进气凸轮轴链轮螺栓。将
  • 2. HUMMER H3轿车3.7L发动机正时链条安装步骤 1)确保气缸1活塞位于上止点位置,曲轴上的销子应笔直朝上。按照图6所示,把曲轴链轮安装到曲轴上。 2)按照图6所示,把进气凸轮轴链轮安装到正时链条上。将正时链条上的深色链节1与进气凸轮轴上的正时标记对齐。 3)沿着气缸盖内部的空隙,将正时链条向下放入。 4)把正时链条安装到曲轴链轮上。 5)按照图6所示,将正时链条上的深色链节2与曲轴链轮上的正时标记对齐。 6)把进气凸轮轴链轮安装到进气凸轮轴上 7)按照图7所示,换装新的进气凸轮轴链轮螺栓。将 >>
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  • 适用2009~2012年丰田汉兰达(3.5L 2GR-FE)车型 (一)正时系统部件(图46)  (二)正时示意图(图47)  (三)拆卸方法 (1)拆卸正时链条盖分总成。 (2)拆卸正时链条箱油封。 (3)拆卸水泵总成。拆下8个螺栓、水泵总成和水泵衬垫,如图48所示。  (4)按以下方法将1号气缸设置到压缩上止点位置。 1)暂时紧固带轮固定螺栓。 2)顺时针转动曲轴,以将右侧缸体孔径中心线(TDC/压缩)与曲轴转角信号盘上的正时标记对准.如图49所示。  3)如图50所示,检查并确认凸轮轴正时齿轮的正时
  • 适用2009~2012年丰田汉兰达(3.5L 2GR-FE)车型 (一)正时系统部件(图46) (二)正时示意图(图47) (三)拆卸方法 (1)拆卸正时链条盖分总成。 (2)拆卸正时链条箱油封。 (3)拆卸水泵总成。拆下8个螺栓、水泵总成和水泵衬垫,如图48所示。 (4)按以下方法将1号气缸设置到压缩上止点位置。 1)暂时紧固带轮固定螺栓。 2)顺时针转动曲轴,以将右侧缸体孔径中心线(TDC/压缩)与曲轴转角信号盘上的正时标记对准.如图49所示。 3)如图50所示,检查并确认凸轮轴正时齿轮的正时 >>
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  • (3)紧固凸轮轴正时齿轮螺栓。扭矩:120N·m。 小心:不要用扳手损坏凸轮轴壳分总成或火花塞套管。 (4)检查并确认凸轮轴正时齿轮总成和排气凸轮轴正时齿轮总成的各正时标记(凹槽)与图33中所示各油漆标记对准。  12.加注发动机油。 13.安装凸轮轴正时机油控制电磁阀总成。 14.安装正时链条导板。 15.安装1号链条张紧器总成。 (1)顺时针转动曲轴约15°,如图34所示。  (2)用螺母和螺栓将新衬热和1号链条张紧器总成暂时安装到汽缸体分总成上。小心:确保不要将衬垫掉入正时链条
  • (3)紧固凸轮轴正时齿轮螺栓。扭矩:120N·m。 小心:不要用扳手损坏凸轮轴壳分总成或火花塞套管。 (4)检查并确认凸轮轴正时齿轮总成和排气凸轮轴正时齿轮总成的各正时标记(凹槽)与图33中所示各油漆标记对准。 12.加注发动机油。 13.安装凸轮轴正时机油控制电磁阀总成。 14.安装正时链条导板。 15.安装1号链条张紧器总成。 (1)顺时针转动曲轴约15°,如图34所示。 (2)用螺母和螺栓将新衬热和1号链条张紧器总成暂时安装到汽缸体分总成上。小心:确保不要将衬垫掉入正时链条 >>
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  • (3)将挡片孔与1号链条张紧器总成对准,并将销插入挡片孔以锁止1号链条张紧器总成,如图5所示。  (4))顺时针转动曲轴约15°,如图6所示。  (5)拆下螺栓和螺母,然后从汽缸体分总成上拆下1号链条张紧器总成和衬垫,如图7所示。小心:确保不要将衬垫掉入正时链条盖总成内。  (6)逆时针转动曲轴约15°,如图8所示:  17.拆卸正时链条导板。 18.拆卸凸轮轴正时机油控制电磁阀总成。 19.拆卸凸轩踌由正时齿轮螺栓。 (1)用扳手固定凸轮轴的六角部分并从凸轮轴上拆下凸轮轴正时齿轮螺栓,如
  • (3)将挡片孔与1号链条张紧器总成对准,并将销插入挡片孔以锁止1号链条张紧器总成,如图5所示。 (4))顺时针转动曲轴约15°,如图6所示。 (5)拆下螺栓和螺母,然后从汽缸体分总成上拆下1号链条张紧器总成和衬垫,如图7所示。小心:确保不要将衬垫掉入正时链条盖总成内。 (6)逆时针转动曲轴约15°,如图8所示: 17.拆卸正时链条导板。 18.拆卸凸轮轴正时机油控制电磁阀总成。 19.拆卸凸轩踌由正时齿轮螺栓。 (1)用扳手固定凸轮轴的六角部分并从凸轮轴上拆下凸轮轴正时齿轮螺栓,如 >>
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  • 2009款奥迪A4L装备CALA 3.2L发动机正时校对方法 1.发动机正时链单元拆卸 提示:以下拆却凸轮轴正时链保留在发动机上。 1)拆卸左右侧气缸盖罩。 2)拆卸正时链左侧和右侧盖板。 3)拆卸隔声垫。 以下适用于不带冷却液继续循环泵V51的车辆: 4)旋出螺栓以及螺母,并取下前围支架左侧支撑件。 5)将旧机油收集和抽吸装置V.
  • 2009款奥迪A4L装备CALA 3.2L发动机正时校对方法 1.发动机正时链单元拆卸 提示:以下拆却凸轮轴正时链保留在发动机上。 1)拆卸左右侧气缸盖罩。 2)拆卸正时链左侧和右侧盖板。 3)拆卸隔声垫。 以下适用于不带冷却液继续循环泵V51的车辆: 4)旋出螺栓以及螺母,并取下前围支架左侧支撑件。 5)将旧机油收集和抽吸装置V. >>
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  • 3 正时链单元的安装步骤 安装加强曲轴箱环销。 安装加强曲轴箱双头螺栓。 安装加强曲轴箱总成。 安装机油泵总成。 安装2号油底壳分总成。 安装油底壳放油螺塞。 安装发动机后油封。 安装1号锥形螺纹塞。 安装通风阀分总成。 安装汽缸盖衬垫。 11安装汽缸盖分总成。 12安装气门杆盖。 13安装气门间隙调节器总成。 14安装1号气门摇臂分总成。 15安装凸轮轴壳直销。 16安装1号凸轮轴轴承。 17安装机油控制阀滤清器。 18安装2号凸轮轴轴承。 19安装2号凸轮轴。 20安装凸轮轴。 21
  • 3 正时链单元的安装步骤 安装加强曲轴箱环销。 安装加强曲轴箱双头螺栓。 安装加强曲轴箱总成。 安装机油泵总成。 安装2号油底壳分总成。 安装油底壳放油螺塞。 安装发动机后油封。 安装1号锥形螺纹塞。 安装通风阀分总成。 安装汽缸盖衬垫。 11安装汽缸盖分总成。 12安装气门杆盖。 13安装气门间隙调节器总成。 14安装1号气门摇臂分总成。 15安装凸轮轴壳直销。 16安装1号凸轮轴轴承。 17安装机油控制阀滤清器。 18安装2号凸轮轴轴承。 19安装2号凸轮轴。 20安装凸轮轴。 21 >>
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  • 2010~2012款进口现代新胜达2.4L G4KE发动机正时校对方法 一、正时系统组成部件 正时系统组成部件如图1所示。  二、拆卸方法 注意:用护罩防止损伤漆面。为了避免损坏,当拿着连接线部分小心拔掉线路连接器。避免安装错误,可标记所有连接线和管路。 (1)断开所有蓄电池负WA子。 (2)拆下发动机罩,如图2中A所示。  (3)拆下空气滤清器总成。 拆下空气滤清器外壳,如图2中B所示。 断开通气软管(如图2中C所示)和软管(如图2中D所示)。 断开空气进气软管,然后拆下空气滤清器总成(如图2中E所
  • 2010~2012款进口现代新胜达2.4L G4KE发动机正时校对方法 一、正时系统组成部件 正时系统组成部件如图1所示。 二、拆卸方法 注意:用护罩防止损伤漆面。为了避免损坏,当拿着连接线部分小心拔掉线路连接器。避免安装错误,可标记所有连接线和管路。 (1)断开所有蓄电池负WA子。 (2)拆下发动机罩,如图2中A所示。 (3)拆下空气滤清器总成。 拆下空气滤清器外壳,如图2中B所示。 断开通气软管(如图2中C所示)和软管(如图2中D所示)。 断开空气进气软管,然后拆下空气滤清器总成(如图2中E所 >>
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  • (二)安装方法 注意:使凸轮链条远离磁场。 (1)将曲轴置于上止点(TDC)。将曲轴链轮上的TDC标记A与机油泵上的指针B对准,如图10所示。  (2)拆下曲轴链轮。 (3)将凸轮轴设定到TDC0凸轮轴链轮上的“UP”标记A应在顶部,并且凸轮轴链轮上的TDC凹槽B应与气缸盖的顶部边缘对准,如图11所示。  (4)将凸轮链条安装在曲轴链轮上,使涂色的链节A与曲轴链轮上的TDC标记B对准,然后将曲轴链轮安装到曲轴上,如图12所示。  (5) L15A7发动机:将凸轮链条安装到凸轮轴链轮
  • (二)安装方法 注意:使凸轮链条远离磁场。 (1)将曲轴置于上止点(TDC)。将曲轴链轮上的TDC标记A与机油泵上的指针B对准,如图10所示。 (2)拆下曲轴链轮。 (3)将凸轮轴设定到TDC0凸轮轴链轮上的“UP”标记A应在顶部,并且凸轮轴链轮上的TDC凹槽B应与气缸盖的顶部边缘对准,如图11所示。 (4)将凸轮链条安装在曲轴链轮上,使涂色的链节A与曲轴链轮上的TDC标记B对准,然后将曲轴链轮安装到曲轴上,如图12所示。 (5) L15A7发动机:将凸轮链条安装到凸轮轴链轮 >>
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  • 适用2006~2009年宝马X5(4. 8 L N62B48)车型 (一)检查凸轮轴的配气相位 (1)转动发动机曲轴,直到1缸处于点火上止点位置。 (2)如图19所示,安装曲轴带轮定位工具,将曲轴固定在1缸点火上止点位置。  (3)确保气缸7上的进气和排气凸轮轴的凸轮倾斜向上,如图20所示。气缸1上的进气和排气凸轮轴的凸轮则互相倾斜。  (4)如图21所示,将扳手安装在左侧进气凸轮轴前面的六角段上,逆时针缓慢转动,确保进气凸轮轴和进气调整装置(VANOS)锁定在一起。  (5)如图22所示,顺时针缓慢转动
  • 适用2006~2009年宝马X5(4. 8 L N62B48)车型 (一)检查凸轮轴的配气相位 (1)转动发动机曲轴,直到1缸处于点火上止点位置。 (2)如图19所示,安装曲轴带轮定位工具,将曲轴固定在1缸点火上止点位置。 (3)确保气缸7上的进气和排气凸轮轴的凸轮倾斜向上,如图20所示。气缸1上的进气和排气凸轮轴的凸轮则互相倾斜。 (4)如图21所示,将扳手安装在左侧进气凸轮轴前面的六角段上,逆时针缓慢转动,确保进气凸轮轴和进气调整装置(VANOS)锁定在一起。 (5)如图22所示,顺时针缓慢转动 >>
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  • 9.安装凸轮轴正时齿轮总成。 提示:更换凸轮轴正时齿轮总成后,执行“维修后检查”。 (1)检查凸轮轴正时齿轮位置。如图27所示。  小心:如果凸轮轴正时齿轮总成设定至提前位置,则在安装过程中不要使凸轮轴正时齿轮总成顺时针转动。 如果凸轮轴正时齿轮总成已转动至最大延迟位置,则在紧固凸轮轴正时齿轮总成前确保松开锁销并将凸轮轴正时齿轮总成设定至最大提前位置。 (2)如图28所示,安装凸轮轴正时齿轮总成。  (3)逆时针转动凸轮轴正时齿轮总成约180°。如图29所示。  (4)对准
  • 9.安装凸轮轴正时齿轮总成。 提示:更换凸轮轴正时齿轮总成后,执行“维修后检查”。 (1)检查凸轮轴正时齿轮位置。如图27所示。 小心:如果凸轮轴正时齿轮总成设定至提前位置,则在安装过程中不要使凸轮轴正时齿轮总成顺时针转动。 如果凸轮轴正时齿轮总成已转动至最大延迟位置,则在紧固凸轮轴正时齿轮总成前确保松开锁销并将凸轮轴正时齿轮总成设定至最大提前位置。 (2)如图28所示,安装凸轮轴正时齿轮总成。 (3)逆时针转动凸轮轴正时齿轮总成约180°。如图29所示。 (4)对准 >>
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  • 适用2005~2009年雪佛兰赛欧(1.6L C16NE)车型 (一)拆卸方法 (1)断开电池负极电缆。 (2)拆下辅助传动带。 (3)抬高汽车,取下飞轮的盖板,如图2所示。  (4)先用定位销锁住飞轮,然后松开曲轴正时带轮的螺栓,如图3所示。  (5)取下曲轴正时带轮。 (6)取下正时带的前盖。 (7)将正时带张紧轮1向上推至张紧轮的支撑孔3和底座孔2对准,然后插入定位销进行锁定,如图4所示。  8)取下正时带。 (二)安装方法 (1)略微转动凸轮轴,使凸轮轴正时带轮的标记和油泵箱边缘的标志对准,如图5
  • 适用2005~2009年雪佛兰赛欧(1.6L C16NE)车型 (一)拆卸方法 (1)断开电池负极电缆。 (2)拆下辅助传动带。 (3)抬高汽车,取下飞轮的盖板,如图2所示。 (4)先用定位销锁住飞轮,然后松开曲轴正时带轮的螺栓,如图3所示。 (5)取下曲轴正时带轮。 (6)取下正时带的前盖。 (7)将正时带张紧轮1向上推至张紧轮的支撑孔3和底座孔2对准,然后插入定位销进行锁定,如图4所示。 8)取下正时带。 (二)安装方法 (1)略微转动凸轮轴,使凸轮轴正时带轮的标记和油泵箱边缘的标志对准,如图5 >>
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