• 本网页主题为本田雅阁正时链条图的图片集,内容包含有4 4缸_百度知道; 7代雅阁链条正时图03年的雅阁正时图 雅阁2.,2006款本田雅阁发动机正时链条的拆卸与安装,本田cr-v(2. 4l)发动机正时校对方法,本田雅阁v6 3.0正时 图解等等...
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  • 本田雅閣(2.0L/2.4L/3.0L)發動機正時鏈條的安裝步驟如下(注意:讓正時鏈條遠離磁場)。 (1)將曲軸置于上止點(TDC)位置,將曲軸鏈條輪上的TDC標記A與發動機汽缸體上的指針B對準,如圖3-15所示。  (2)將凸輪軸置于TDC位置。可變氣門正時控制(VTC)動作器上的沖孔標記A,以及排氣凸輪軸鏈條輪上的沖孔標記B應位于頂端。將VTC動作器和排氣凸輪軸鏈條輪上的TDC標記C對齊,如圖3-16所示。  (3)將正時鏈條安裝在曲軸鏈條輪上,有色鏈節A要對準曲軸鏈條輪上的標記B,如圖3-17所示。
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  • 本网页主题为思域1.8正时链条安装图的图片集,内容包含有本田思域正时链条的记号校对方法,卡罗拉正时链条安装图,卡罗拉1.8自动挡的手刹造型思域比卡罗拉时尚,听说九代思域是正时链条的 那么这是什么皮带啊等等...
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  • (3)发动机正时链安装 将曲轴置于1缸上止点位置,此时传动链上的磨平轮齿(箭头)必须与轴瓦接缝对齐,见图1-94。  安装导轨的两个无凸肩螺栓2。拧紧力矩10N·m,如图1-95所示将导轨1插到螺栓2上。  将机油泵轴1的平面侧(箭头)与标记2对齐放置,见图1-96。  将正时链插入导轨中,并装在曲轴上。提示:按标记的转动方向安装链条。 将链条装到链轮上。 将链轮装到正时处,使链轮的小圆孔对准机油泵上的标记(如图1-97中箭头B)。  将链轮装到机油泵轴上。导轨中的正时链条应笔直
  • (3)发动机正时链安装 将曲轴置于1缸上止点位置,此时传动链上的磨平轮齿(箭头)必须与轴瓦接缝对齐,见图1-94。 安装导轨的两个无凸肩螺栓2。拧紧力矩10N·m,如图1-95所示将导轨1插到螺栓2上。 将机油泵轴1的平面侧(箭头)与标记2对齐放置,见图1-96。 将正时链插入导轨中,并装在曲轴上。提示:按标记的转动方向安装链条。 将链条装到链轮上。 将链轮装到正时处,使链轮的小圆孔对准机油泵上的标记(如图1-97中箭头B)。 将链轮装到机油泵轴上。导轨中的正时链条应笔直 >>
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  • 引擎取消傳統皮帶帶動設計改為鏈條驅動,不僅可提升耐用性能,對提升引擎工作效率也有正面助益。 同時,根據台灣奧迪汽車表示,針對國內頂級豪華旗艦市場所需,全新Audi New A8於國內上市發表初期,除了將率先提供上述3.0升V6 TFSI以及4.2升V8 FSI兩款動力編成車型選擇外,具有媲美超跑動力輸出的頂級6.
  • 引擎取消傳統皮帶帶動設計改為鏈條驅動,不僅可提升耐用性能,對提升引擎工作效率也有正面助益。 同時,根據台灣奧迪汽車表示,針對國內頂級豪華旗艦市場所需,全新Audi New A8於國內上市發表初期,除了將率先提供上述3.0升V6 TFSI以及4.2升V8 FSI兩款動力編成車型選擇外,具有媲美超跑動力輸出的頂級6. >>
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  • 简要介绍下这款发动机TDC设定与正时标记对位。 1)将曲轴置于上止点TDC,使曲轴链轮上的TDC标记(A)与气缸体上的指针(B)对齐,见图1。  2)将凸轮轴置于TDC。可变气门正时控制VTC作动器上的冲孔标记(A)、排气凸轮轴链轮上的冲孔标记(B)应位于顶端。对准VTC作动器和排气凸轮轴链轮上的TDC标记(C),见图2。  3)将正时链安装在曲轴链轮上,色片(A)要对准曲轴链轮上的标记(B),见图3。  4)在VTC作动器和排气凸轮轴链轮上安装正时链,同时使冲孔标记(A)对准两块色片 (B)(K20A7
  • 简要介绍下这款发动机TDC设定与正时标记对位。 1)将曲轴置于上止点TDC,使曲轴链轮上的TDC标记(A)与气缸体上的指针(B)对齐,见图1。 2)将凸轮轴置于TDC。可变气门正时控制VTC作动器上的冲孔标记(A)、排气凸轮轴链轮上的冲孔标记(B)应位于顶端。对准VTC作动器和排气凸轮轴链轮上的TDC标记(C),见图2。 3)将正时链安装在曲轴链轮上,色片(A)要对准曲轴链轮上的标记(B),见图3。 4)在VTC作动器和排气凸轮轴链轮上安装正时链,同时使冲孔标记(A)对准两块色片 (B)(K20A7 >>
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  • 经检测,该车骨架完好,排除事故车,火烧,水泡等特殊车况。发动机舱部件正常(正时链条更换,水泵更换打胶,气门室拆卸。)外观有钣金喷漆修复,局部有瑕疵。该车可以正常过户,如有手续,抵押、违章改装等特殊车况,车主同意过户前处理完毕,保证可以正常过户。该车可以正常过户,如有手续,抵押,改装及违章问题,车主同意过户前处理完毕,保证可以过户。非车辆原配件的部件不承诺随车出售,包括保险。
  • 经检测,该车骨架完好,排除事故车,火烧,水泡等特殊车况。发动机舱部件正常(正时链条更换,水泵更换打胶,气门室拆卸。)外观有钣金喷漆修复,局部有瑕疵。该车可以正常过户,如有手续,抵押、违章改装等特殊车况,车主同意过户前处理完毕,保证可以正常过户。该车可以正常过户,如有手续,抵押,改装及违章问题,车主同意过户前处理完毕,保证可以过户。非车辆原配件的部件不承诺随车出售,包括保险。 >>
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  • 2008款铂锐装备2. 0L/2. 4L发动机正时校对 1.正时链单元拆卸方法 1)如图2所示,将发动机1缸设置到压缩行程上止点(TDC)位置。  2)拆卸正时链盖罩。 注意:如果找不到正时链的电镀联杆,要想再次使用此链条,则应在拆却之前事先在正时链的联杆所对应的正时标记上标上记号,如图3所示。  3)将正时链安装到排气凸轮轴链轮上,确保位于链轮上的正时标记与正时链正时标记对齐,如图4所示。  4)在正时链条上做好相对于曲轴链轮的正时标记。 5)拆卸正时链张紧器5,如图5所示。  6)卸下正时链(2),如
  • 2008款铂锐装备2. 0L/2. 4L发动机正时校对 1.正时链单元拆卸方法 1)如图2所示,将发动机1缸设置到压缩行程上止点(TDC)位置。 2)拆卸正时链盖罩。 注意:如果找不到正时链的电镀联杆,要想再次使用此链条,则应在拆却之前事先在正时链的联杆所对应的正时标记上标上记号,如图3所示。 3)将正时链安装到排气凸轮轴链轮上,确保位于链轮上的正时标记与正时链正时标记对齐,如图4所示。 4)在正时链条上做好相对于曲轴链轮的正时标记。 5)拆卸正时链张紧器5,如图5所示。 6)卸下正时链(2),如 >>
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  • (7)安装1号曲轴位置传感器齿板,让标记F朝上,如图1-62所示。  (8)安装正时链条箱油封。 (9)安装正时链条分盖总成。 (10)安装带V形加强筋的正时传动带张紧轮总成。拧紧力矩为60N ·m。 (11)用3个螺栓安装支座,如图1-63所示。拧紧力矩为54N · m。  (12)安装发动机安装隔热板。 抬起发动机,安装发动机隔热板RH。 用4个螺母安装发动机隔热板RH,如图1-64所示。拧紧力矩:螺母A为95N ·m。  用2个螺栓将转向机构回流管卡箍安
  • (7)安装1号曲轴位置传感器齿板,让标记F朝上,如图1-62所示。 (8)安装正时链条箱油封。 (9)安装正时链条分盖总成。 (10)安装带V形加强筋的正时传动带张紧轮总成。拧紧力矩为60N ·m。 (11)用3个螺栓安装支座,如图1-63所示。拧紧力矩为54N · m。 (12)安装发动机安装隔热板。 抬起发动机,安装发动机隔热板RH。 用4个螺母安装发动机隔热板RH,如图1-64所示。拧紧力矩:螺母A为95N ·m。 用2个螺栓将转向机构回流管卡箍安 >>
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  • 2.使用专用工具EN-50244固定飞轮(如图16所示)。  3.旋转凸轮轴,使两个凸轮轴链轮的标记点都处于12点方向(如图17所示)。  4.润滑和清洁正时链条,使用工具锁紧张紧器(如图18所示)。  5.安装正时链条到凸轮轴链轮、曲轴链轮。安装时正时链条上的正时标记应与凸轮轴链轮、曲轴链轮上的正时标记分别对齐。 6.安装进气侧正时链条导轨,安装正时链条张紧器。 7。拧紧凸轮轴固定螺栓、张紧器固定螺栓,进气凸轮螺栓55N·m、排气凸轮螺栓60N·m.
  • 2.使用专用工具EN-50244固定飞轮(如图16所示)。 3.旋转凸轮轴,使两个凸轮轴链轮的标记点都处于12点方向(如图17所示)。 4.润滑和清洁正时链条,使用工具锁紧张紧器(如图18所示)。 5.安装正时链条到凸轮轴链轮、曲轴链轮。安装时正时链条上的正时标记应与凸轮轴链轮、曲轴链轮上的正时标记分别对齐。 6.安装进气侧正时链条导轨,安装正时链条张紧器。 7。拧紧凸轮轴固定螺栓、张紧器固定螺栓,进气凸轮螺栓55N·m、排气凸轮螺栓60N·m. >>
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  • 正时皮带的使用更换周期是多久? 正时皮带的更换周期对于不同的车型来说都会有所不一样,通常是6万公里左右需要进行更换,确切的更换周期车主可以参考自己爱车的保养手册,以汽车厂商的要求为准。同时车主们的驾驶习惯、保养习惯等也会对正时皮带的使用期限起到一定的影响作用。另外,通常更换正时皮带时,还会同时更换其他相关附件,比如惰轮、涨紧器和水泵等。
  • 正时皮带的使用更换周期是多久? 正时皮带的更换周期对于不同的车型来说都会有所不一样,通常是6万公里左右需要进行更换,确切的更换周期车主可以参考自己爱车的保养手册,以汽车厂商的要求为准。同时车主们的驾驶习惯、保养习惯等也会对正时皮带的使用期限起到一定的影响作用。另外,通常更换正时皮带时,还会同时更换其他相关附件,比如惰轮、涨紧器和水泵等。 >>
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  • (1)安装双头螺栓。 (2)安装油底壳。 (3)安装滤油网。 (4)安装2号油底壳。 (5)安装机油滤清器。 (6)安装汽缸盖垫片。 (7)安装汽缸盖。 (8)安装发动机后油封件。 (9)安装凸轮轴正时齿轮总成。 通过对齐直销和凹槽,将凸轮轴正时齿轮总成和凸轮轴安放在一起。 顺时针转动凸轮轴正时齿轮总成,如图1-123所示。同时轻轻将其压向凸轮轴,当直销与凹槽对准后,推按直销使其与凹槽更好装配。  检查并确认齿轮和凸轮轴之间无间隙。 在凸轮轴正时齿轮被固定的状态下,拧紧凸缘螺栓。 检查并确认凸轮轴
  • (1)安装双头螺栓。 (2)安装油底壳。 (3)安装滤油网。 (4)安装2号油底壳。 (5)安装机油滤清器。 (6)安装汽缸盖垫片。 (7)安装汽缸盖。 (8)安装发动机后油封件。 (9)安装凸轮轴正时齿轮总成。 通过对齐直销和凹槽,将凸轮轴正时齿轮总成和凸轮轴安放在一起。 顺时针转动凸轮轴正时齿轮总成,如图1-123所示。同时轻轻将其压向凸轮轴,当直销与凹槽对准后,推按直销使其与凹槽更好装配。 检查并确认齿轮和凸轮轴之间无间隙。 在凸轮轴正时齿轮被固定的状态下,拧紧凸缘螺栓。 检查并确认凸轮轴 >>
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  • 【车辆信息】 车型:迈腾1.8T 故障:车辆行驶中发生事故,底盘托底后油底壳与路面障碍物发生碰撞导致油底壳、机油泵损坏,更换机油泵油底壳后,出现发动机启动困难、启动后发动机抖动严重现象。 【故障分析和检修过程】 1、使用VAS5052A检测,有如下故障,熄火后可以清除,启动后不能清除。  2、读取数据流   怠速时,正常车与故障车进气凸轮轴脉冲占空比相差较大,正常车为5.
  • 【车辆信息】 车型:迈腾1.8T 故障:车辆行驶中发生事故,底盘托底后油底壳与路面障碍物发生碰撞导致油底壳、机油泵损坏,更换机油泵油底壳后,出现发动机启动困难、启动后发动机抖动严重现象。 【故障分析和检修过程】 1、使用VAS5052A检测,有如下故障,熄火后可以清除,启动后不能清除。 2、读取数据流 怠速时,正常车与故障车进气凸轮轴脉冲占空比相差较大,正常车为5. >>
  • 图片来源:m.sohu.com 宽502x374高
  • 概述: 该页主题为byd速锐正时链条图的图片集,内容包含有byd473正时链条的位置记号在哪里,特价byd比亚迪f6g6s6速锐改装车标北美丰田标套标个性装饰车贴标商品,网易河北 > 正文 这套动力总成与现有的已经应用在速锐,思锐等,h厂家直销 供应 byd473q正时链条 汽车发动机正时链条等等.
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  • 发动机每个正时链条上的匹配标记和相应安装了零部件的链条上的匹配标记之间的关系,如图5-131所示。  (1)安装曲轴链条轮以及和油泵驱动相关的零部件。 同时安装曲轴链条轮、油泵驱动链和油泵链条轮,如图5-132所示。  安装曲轴链条轮,使其无效齿区背向发动机。 安装油泵链条轮,使其六角表面朝发动机前端。 注意:与油泵驱动相关的零部件上没有匹配标记。 使用TORX套筒(套筒尺寸:E8)套住油泵的顶端,然后拧紧油泵链条轮螺母,如图5-133所示。  安装正时链条张紧器,如图5-129所示。  将弹簧插入缸
  • 发动机每个正时链条上的匹配标记和相应安装了零部件的链条上的匹配标记之间的关系,如图5-131所示。 (1)安装曲轴链条轮以及和油泵驱动相关的零部件。 同时安装曲轴链条轮、油泵驱动链和油泵链条轮,如图5-132所示。 安装曲轴链条轮,使其无效齿区背向发动机。 安装油泵链条轮,使其六角表面朝发动机前端。 注意:与油泵驱动相关的零部件上没有匹配标记。 使用TORX套筒(套筒尺寸:E8)套住油泵的顶端,然后拧紧油泵链条轮螺母,如图5-133所示。 安装正时链条张紧器,如图5-129所示。 将弹簧插入缸 >>
  • 图片来源:www.gzweix.com 宽926x863高
  • 他们说,上海通用的专家明天会到广州来诊断,我估计问题不小,于是今天(15日)下午去看了一下,到那里时,上海通用的专家已经走了,维修师傅也不说究竟是什么故障?什么原因?含糊其辞,指了指发动机缸盖上的裂痕,就说要把发动机拆了,看看需要更换什么零件,然后订购、维修。这次故障的现象就是——发动机缸盖断裂,正时链条好像也断了(没仔细研究)。什么原因我不知道,但是,可以肯定的是质量问题,严重的质量问题。 鉴于凯迪拉克的销售、维修甚至包括800售后服务人员等的服务态度都很好,我真的都不知道应该
  • 他们说,上海通用的专家明天会到广州来诊断,我估计问题不小,于是今天(15日)下午去看了一下,到那里时,上海通用的专家已经走了,维修师傅也不说究竟是什么故障?什么原因?含糊其辞,指了指发动机缸盖上的裂痕,就说要把发动机拆了,看看需要更换什么零件,然后订购、维修。这次故障的现象就是——发动机缸盖断裂,正时链条好像也断了(没仔细研究)。什么原因我不知道,但是,可以肯定的是质量问题,严重的质量问题。 鉴于凯迪拉克的销售、维修甚至包括800售后服务人员等的服务态度都很好,我真的都不知道应该 >>
  • 图片来源:www.chelink.com 宽502x493高
  • 橡胶材质的正时皮带随着发动机工作时间增加,皮带以及其它附件,如张紧轮、张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此,凡是装有正时皮带的发动机,厂家都会有严格要求,在规定的周期内定期更换正时皮带及附件。而由强度较大的钢材所制成正时链条则可将这一问题迎刃而解,众所周知,金属的强度要远远大于橡胶,这就使得其变形程度也随之大大降低,跳齿和断裂现象的发生几率也是微乎其微。
  • 橡胶材质的正时皮带随着发动机工作时间增加,皮带以及其它附件,如张紧轮、张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此,凡是装有正时皮带的发动机,厂家都会有严格要求,在规定的周期内定期更换正时皮带及附件。而由强度较大的钢材所制成正时链条则可将这一问题迎刃而解,众所周知,金属的强度要远远大于橡胶,这就使得其变形程度也随之大大降低,跳齿和断裂现象的发生几率也是微乎其微。 >>
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