• 众所周知,丰田皇冠原车音响效果并不是很理想,原车喇叭输出功率较小,音源处理不够干净,层次不够丰富,高、中低层次不够分明等一系列情况都严重影响了音质效果,这对热爱音乐的车友来说,升级汽车音响乃是首要任务,为了追求音响的高品质,这位丰田皇冠的车主来到了厦门靓车港汽车音响,决定对爱车进行音响改装。下面我们一起进入改装过程:  丰田皇冠改装配置 主机:原车 前声场:HELIX B62C套装喇叭 一套 后声场:HELIX B6X同轴喇叭 一套 隔音:四门大白鲨隔音 改装产品合影:  四门隔音:要想有好的音响效果,四
  • 众所周知,丰田皇冠原车音响效果并不是很理想,原车喇叭输出功率较小,音源处理不够干净,层次不够丰富,高、中低层次不够分明等一系列情况都严重影响了音质效果,这对热爱音乐的车友来说,升级汽车音响乃是首要任务,为了追求音响的高品质,这位丰田皇冠的车主来到了厦门靓车港汽车音响,决定对爱车进行音响改装。下面我们一起进入改装过程: 丰田皇冠改装配置 主机:原车 前声场:HELIX B62C套装喇叭 一套 后声场:HELIX B6X同轴喇叭 一套 隔音:四门大白鲨隔音 改装产品合影: 四门隔音:要想有好的音响效果,四 >>
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  • 众所周知,丰田皇冠原车音响效果并不是很理想,原车喇叭输出功率较小,音源处理不够干净,层次不够丰富,高、中低层次不够分明等一系列情况都严重影响了音质效果,这对热爱音乐的车友来说,升级汽车音响乃是首要任务,为了追求音响的高品质,这位丰田皇冠的车主来到了厦门靓车港汽车音响,决定对爱车进行音响改装。下面我们一起进入改装过程:  丰田皇冠改装配置 主机:原车 前声场:HELIX B62C套装喇叭 一套 后声场:HELIX B6X同轴喇叭 一套 隔音:四门大白鲨隔音 改装产品合影:  四门隔音:要想有好的音响效果,四
  • 众所周知,丰田皇冠原车音响效果并不是很理想,原车喇叭输出功率较小,音源处理不够干净,层次不够丰富,高、中低层次不够分明等一系列情况都严重影响了音质效果,这对热爱音乐的车友来说,升级汽车音响乃是首要任务,为了追求音响的高品质,这位丰田皇冠的车主来到了厦门靓车港汽车音响,决定对爱车进行音响改装。下面我们一起进入改装过程: 丰田皇冠改装配置 主机:原车 前声场:HELIX B62C套装喇叭 一套 后声场:HELIX B6X同轴喇叭 一套 隔音:四门大白鲨隔音 改装产品合影: 四门隔音:要想有好的音响效果,四 >>
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  • 大众途安汽车音响改装升级配置: 前声场喇叭:美国RS 635A-1三分频喇叭 功放:四路功放 低音:美国RS超薄低音 配置解析: 经过反复试听对比,途安车主对美国RS三分频喇叭产生深刻印象;高音清晰透彻、中音圆润细腻、低音饱满厚实,而且各个频段层次分明、细节表现,还原抒情人声音乐堪称一绝。 低音方面,为了节省尾箱空间,同时拥有扎实饱满如有弹性的低频效果,对比之后决定安装备胎低音; 加装一台四路功放推三分频喇叭,让每个喇叭单元都能释放最佳音质效果。 NO1、前声场的安装美国RS 635A-1三分频喇叭的高音
  • 大众途安汽车音响改装升级配置: 前声场喇叭:美国RS 635A-1三分频喇叭 功放:四路功放 低音:美国RS超薄低音 配置解析: 经过反复试听对比,途安车主对美国RS三分频喇叭产生深刻印象;高音清晰透彻、中音圆润细腻、低音饱满厚实,而且各个频段层次分明、细节表现,还原抒情人声音乐堪称一绝。 低音方面,为了节省尾箱空间,同时拥有扎实饱满如有弹性的低频效果,对比之后决定安装备胎低音; 加装一台四路功放推三分频喇叭,让每个喇叭单元都能释放最佳音质效果。 NO1、前声场的安装美国RS 635A-1三分频喇叭的高音 >>
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  • 成都美声汽车音响改装雪铁龙C5音响改装德国艾索特汽车音响 - 汽车音响改装 - 成都/四川/重庆/南充_汽车音响_汽车音响改装_专业汽车音响改装店_汽车隔音_豪车汽车音响改装_宝马音响专业店_无损音响改装-武侯区美声汽车影音店
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  • 武汉现代IX35音响升级 汽车对于很多男士来说好比小妾,是家庭的一份子,现代IX35车主对于家人的需求是不会拒绝之人。这不为了提升小妾的嗓音车主不辞辛苦的来到我们歌德汽车影音进行升级。  本次改装使用的算是一套标准的配置。 什么是标准配置呢? 前后声场升级加上超低音的搭配,就是一次标准的升级方案,且都是使用的销售榜首的几款产品,同时也是本店长期推出的优惠套餐。 说了这么多还是来先看看配置单:  前声场:伊顿POW172.
  • 武汉现代IX35音响升级 汽车对于很多男士来说好比小妾,是家庭的一份子,现代IX35车主对于家人的需求是不会拒绝之人。这不为了提升小妾的嗓音车主不辞辛苦的来到我们歌德汽车影音进行升级。 本次改装使用的算是一套标准的配置。 什么是标准配置呢? 前后声场升级加上超低音的搭配,就是一次标准的升级方案,且都是使用的销售榜首的几款产品,同时也是本店长期推出的优惠套餐。 说了这么多还是来先看看配置单: 前声场:伊顿POW172. >>
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  • 众泰T700作为众泰旗下第一款中大型豪华SUV,外观融入国际先进设计理念,原创理念十分明显,整车经过细腻的精心勾勒,时尚运动且又不失商务的综合表现,赢得了众多消费者的青睐。足够威武霸气的前脸,标志性的进气格栅搭配镀铬装饰条使整款车的时尚感和精致感尽显无余。这款车在上市以来受到广大车友爱好者的追捧,不过对于追求高品质汽车音乐的爱好者来说,这款车的原车音响效果一般,高中低音层次不太分明,声音的解析力通透性效果不太理想。这位众泰T700车主是一位汽车音乐发烧友,平时喜欢出去自驾游,在旅途中如何能够听着高品质的音
  • 众泰T700作为众泰旗下第一款中大型豪华SUV,外观融入国际先进设计理念,原创理念十分明显,整车经过细腻的精心勾勒,时尚运动且又不失商务的综合表现,赢得了众多消费者的青睐。足够威武霸气的前脸,标志性的进气格栅搭配镀铬装饰条使整款车的时尚感和精致感尽显无余。这款车在上市以来受到广大车友爱好者的追捧,不过对于追求高品质汽车音乐的爱好者来说,这款车的原车音响效果一般,高中低音层次不太分明,声音的解析力通透性效果不太理想。这位众泰T700车主是一位汽车音乐发烧友,平时喜欢出去自驾游,在旅途中如何能够听着高品质的音 >>
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  • 在使用欧迪臣隔音材料,对汽车的门板、底盘和尾箱等部位做了全面的隔音处理之后,惠州非凡之聲的改装技师,将汽车的前声场喇叭,替换成了美国CDT 入门级三分频套装喇叭,它所播放出来的音乐层次感分明,而且富有激情。非常适合用来听摇滚乐。为了增加低音部分的下潜力度,改装技师还为汽车添加了一只客户自带的美国捷力 10TW1 超低音单元。
  • 在使用欧迪臣隔音材料,对汽车的门板、底盘和尾箱等部位做了全面的隔音处理之后,惠州非凡之聲的改装技师,将汽车的前声场喇叭,替换成了美国CDT 入门级三分频套装喇叭,它所播放出来的音乐层次感分明,而且富有激情。非常适合用来听摇滚乐。为了增加低音部分的下潜力度,改装技师还为汽车添加了一只客户自带的美国捷力 10TW1 超低音单元。 >>
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  • 在使用欧迪臣隔音材料,对汽车的门板、底盘和尾箱等部位做了全面的隔音处理之后,惠州非凡之聲的改装技师,将汽车的前声场喇叭,替换成了美国CDT 入门级三分频套装喇叭,它所播放出来的音乐层次感分明,而且富有激情。非常适合用来听摇滚乐。为了增加低音部分的下潜力度,改装技师还为汽车添加了一只客户自带的美国捷力 10TW1 超低音单元。
  • 在使用欧迪臣隔音材料,对汽车的门板、底盘和尾箱等部位做了全面的隔音处理之后,惠州非凡之聲的改装技师,将汽车的前声场喇叭,替换成了美国CDT 入门级三分频套装喇叭,它所播放出来的音乐层次感分明,而且富有激情。非常适合用来听摇滚乐。为了增加低音部分的下潜力度,改装技师还为汽车添加了一只客户自带的美国捷力 10TW1 超低音单元。 >>
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  • 在使用欧迪臣隔音材料,对汽车的门板、底盘和尾箱等部位做了全面的隔音处理之后,惠州非凡之聲的改装技师,将汽车的前声场喇叭,替换成了美国CDT 入门级三分频套装喇叭,它所播放出来的音乐层次感分明,而且富有激情。非常适合用来听摇滚乐。为了增加低音部分的下潜力度,改装技师还为汽车添加了一只客户自带的美国捷力 10TW1 超低音单元。
  • 在使用欧迪臣隔音材料,对汽车的门板、底盘和尾箱等部位做了全面的隔音处理之后,惠州非凡之聲的改装技师,将汽车的前声场喇叭,替换成了美国CDT 入门级三分频套装喇叭,它所播放出来的音乐层次感分明,而且富有激情。非常适合用来听摇滚乐。为了增加低音部分的下潜力度,改装技师还为汽车添加了一只客户自带的美国捷力 10TW1 超低音单元。 >>
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  • 在使用欧迪臣隔音材料,对汽车的门板、底盘和尾箱等部位做了全面的隔音处理之后,惠州非凡之聲的改装技师,将汽车的前声场喇叭,替换成了美国CDT 入门级三分频套装喇叭,它所播放出来的音乐层次感分明,而且富有激情。非常适合用来听摇滚乐。为了增加低音部分的下潜力度,改装技师还为汽车添加了一只客户自带的美国捷力 10TW1 超低音单元。
  • 在使用欧迪臣隔音材料,对汽车的门板、底盘和尾箱等部位做了全面的隔音处理之后,惠州非凡之聲的改装技师,将汽车的前声场喇叭,替换成了美国CDT 入门级三分频套装喇叭,它所播放出来的音乐层次感分明,而且富有激情。非常适合用来听摇滚乐。为了增加低音部分的下潜力度,改装技师还为汽车添加了一只客户自带的美国捷力 10TW1 超低音单元。 >>
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  • 在使用欧迪臣隔音材料,对汽车的门板、底盘和尾箱等部位做了全面的隔音处理之后,惠州非凡之聲的改装技师,将汽车的前声场喇叭,替换成了美国CDT 入门级三分频套装喇叭,它所播放出来的音乐层次感分明,而且富有激情。非常适合用来听摇滚乐。为了增加低音部分的下潜力度,改装技师还为汽车添加了一只客户自带的美国捷力 10TW1 超低音单元。
  • 在使用欧迪臣隔音材料,对汽车的门板、底盘和尾箱等部位做了全面的隔音处理之后,惠州非凡之聲的改装技师,将汽车的前声场喇叭,替换成了美国CDT 入门级三分频套装喇叭,它所播放出来的音乐层次感分明,而且富有激情。非常适合用来听摇滚乐。为了增加低音部分的下潜力度,改装技师还为汽车添加了一只客户自带的美国捷力 10TW1 超低音单元。 >>
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  • 别克陆尊以尊贵大气、豪华舒适为优势,无论是在外观、空间还是配置、安全和动力方面都极力满足用户的需求,彰显其尊贵气质。车主是被朋友带着来到郑州卡卡汽车音响改装店进行此次音响改装的。朋友也是卡卡的老客户了,曾经因为时间空闲自己买了材料动手做了全车隔音,感觉效果确实不错,虽然过程比较辛苦但是收获颇多。此次带着车主前来对爱车进行车门隔音和汽车音响改装升级。车主是个面善慈祥的人,喜欢礼佛,听听经典老歌,特选了德国曼斯特CS6508IV,人声细腻柔和,完美还原人声。
  • 别克陆尊以尊贵大气、豪华舒适为优势,无论是在外观、空间还是配置、安全和动力方面都极力满足用户的需求,彰显其尊贵气质。车主是被朋友带着来到郑州卡卡汽车音响改装店进行此次音响改装的。朋友也是卡卡的老客户了,曾经因为时间空闲自己买了材料动手做了全车隔音,感觉效果确实不错,虽然过程比较辛苦但是收获颇多。此次带着车主前来对爱车进行车门隔音和汽车音响改装升级。车主是个面善慈祥的人,喜欢礼佛,听听经典老歌,特选了德国曼斯特CS6508IV,人声细腻柔和,完美还原人声。 >>
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  • 放空心思,让自己的内心多一份平静,少一份焦躁,多一份追求,少一份抱怨,不要总是觉得自己的东西不好,其实不然,从反面意义上来讲,说明你还有很多可以上升的空间,慢慢的积累让自己更加的充实,当你变得充实的时候,你就会觉得满足。轩逸车主就是这样,觉得自己爱车音效不行,也不埋怨厂家,悄然为爱车升级一套德国ETON两分频套装喇叭POW160.
  • 放空心思,让自己的内心多一份平静,少一份焦躁,多一份追求,少一份抱怨,不要总是觉得自己的东西不好,其实不然,从反面意义上来讲,说明你还有很多可以上升的空间,慢慢的积累让自己更加的充实,当你变得充实的时候,你就会觉得满足。轩逸车主就是这样,觉得自己爱车音效不行,也不埋怨厂家,悄然为爱车升级一套德国ETON两分频套装喇叭POW160. >>
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  • 施工前,车辆保护,给爱车做好全面的防护工作,对车身外观内饰使用专用的保护套做好防护,保护爱车免受伤害。   前声场法国BLAM165.RSQ二分频套装喇叭, 法国BLAM使用的是原装铝盆架以及碳纤复合音盆,这种音盆设计优点在于表现大动态时的高稳定性,刚柔并济且弹性极好,在听人声或者稍微比较柔和的流行音乐时最能体会到这种feel。  法国BLAM细致的喇叭同样可以展现壮观的原声特色。由于遵循十足完美的法国制造设计,法国BLAM征服了众多苛刻严谨的测试条件,其音质表现得到了业界高度地赞许!  法国BLAM
  • 施工前,车辆保护,给爱车做好全面的防护工作,对车身外观内饰使用专用的保护套做好防护,保护爱车免受伤害。 前声场法国BLAM165.RSQ二分频套装喇叭, 法国BLAM使用的是原装铝盆架以及碳纤复合音盆,这种音盆设计优点在于表现大动态时的高稳定性,刚柔并济且弹性极好,在听人声或者稍微比较柔和的流行音乐时最能体会到这种feel。 法国BLAM细致的喇叭同样可以展现壮观的原声特色。由于遵循十足完美的法国制造设计,法国BLAM征服了众多苛刻严谨的测试条件,其音质表现得到了业界高度地赞许! 法国BLAM >>
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  • 对于这车主来说,原车音响不尽人意,一直是他的心病,但令他最郁闷的是:去年刚买车时装了台垃圾导航,音响效果更是无法忍受,后来到某某店改装了一套音响,前后门喇叭加一个低音,感觉就像没改一样,跟店家理论,也说不清,声音是个抽象的东西,不好量化,只有吃哑巴亏,最担心的事,那个店家的布线不太专业,他时常担心会不会有自燃的隐患。 前阵子,车主路过本店,我为他的音响改装问题号脉一番,提出四点看法: 一:后装导航的音质是硬伤,估计是功放模块品质差,需换一线品牌导航。 二:前门被改成同轴喇叭,是个常识错误,音质暂不说,声音
  • 对于这车主来说,原车音响不尽人意,一直是他的心病,但令他最郁闷的是:去年刚买车时装了台垃圾导航,音响效果更是无法忍受,后来到某某店改装了一套音响,前后门喇叭加一个低音,感觉就像没改一样,跟店家理论,也说不清,声音是个抽象的东西,不好量化,只有吃哑巴亏,最担心的事,那个店家的布线不太专业,他时常担心会不会有自燃的隐患。 前阵子,车主路过本店,我为他的音响改装问题号脉一番,提出四点看法: 一:后装导航的音质是硬伤,估计是功放模块品质差,需换一线品牌导航。 二:前门被改成同轴喇叭,是个常识错误,音质暂不说,声音 >>
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  • 车型:15款现代名图 系统配置: 主机:原车主机 前声场喇叭: 德国诗蔓DT165 后声场喇叭: 劲浪 FOCAL R165C 隔音:日本中道 施工部位:四门隔音 改装师傅先采用了日本中道材料对门板位进行了双层隔音降噪处理,这样能使得门板形成一个良好的密封箱体,让中低音表现更加出色,隔音升级完成后根据车主喜欢的音质要求为车主将前声场喇叭都进行更换成为德国诗蔓DT165,该喇叭中低音单元底部使用的是强力磁铁,使得磁通量得到了有效的增强,也让中低音部分的控制能力更加出色,为了后排乘客的乘坐体验,采用了 劲浪
  • 车型:15款现代名图 系统配置: 主机:原车主机 前声场喇叭: 德国诗蔓DT165 后声场喇叭: 劲浪 FOCAL R165C 隔音:日本中道 施工部位:四门隔音 改装师傅先采用了日本中道材料对门板位进行了双层隔音降噪处理,这样能使得门板形成一个良好的密封箱体,让中低音表现更加出色,隔音升级完成后根据车主喜欢的音质要求为车主将前声场喇叭都进行更换成为德国诗蔓DT165,该喇叭中低音单元底部使用的是强力磁铁,使得磁通量得到了有效的增强,也让中低音部分的控制能力更加出色,为了后排乘客的乘坐体验,采用了 劲浪 >>
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