•   ZK问:   今日为我的派力奥1.3edx加装2个后喇叭,喇叭的正负极有标注,但原车预留的线是个黄色插头,粗细一样,比较特别,看不出正负来。剥开线来,左边的是桔黑和桔绿,右边是浅蓝黄和浅蓝白吧。这与ZQ发的关于喇叭线颜色的国际尺度不一样,怎样来分辨正负极呢?   小唐答:   1、从主机输入端对喇叭线颜色。   2、有功方从功放的输入端对喇叭线颜色。   3、用相位移测试比较达标,通过分频器或分音器会有相位变动。   小猴答:   哎、好简略的:清除电源线后,用一粒1。5V的干电池逐条线触、喇叭会收
  •   ZK问:   今日为我的派力奥1.3edx加装2个后喇叭,喇叭的正负极有标注,但原车预留的线是个黄色插头,粗细一样,比较特别,看不出正负来。剥开线来,左边的是桔黑和桔绿,右边是浅蓝黄和浅蓝白吧。这与ZQ发的关于喇叭线颜色的国际尺度不一样,怎样来分辨正负极呢?   小唐答:   1、从主机输入端对喇叭线颜色。   2、有功方从功放的输入端对喇叭线颜色。   3、用相位移测试比较达标,通过分频器或分音器会有相位变动。   小猴答:   哎、好简略的:清除电源线后,用一粒1。5V的干电池逐条线触、喇叭会收 >>
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  • 大众途观是上海大众推出的一款紧凑型SUV,它不仅继承了德系车严谨的做工和充足的用料,同时还加入了定速巡航、PLA智能泊车辅助系统既实用又智能化的配置,从而让车主的用车更加的舒适。也因此大众途观一经问世就受到了用户极大的欢迎。 【原车音响系统分析】 大众途观的原车仅用了4个声场喇叭,而且原车喇叭的做工和用料也很一般,所以通过原车音响系统所播放出来的音乐,质感也非常的差,难以满足车主的听音需求,因此车主来到徐州乐道汽车音响店,对汽车做了音响的升级工作。
  • 大众途观是上海大众推出的一款紧凑型SUV,它不仅继承了德系车严谨的做工和充足的用料,同时还加入了定速巡航、PLA智能泊车辅助系统既实用又智能化的配置,从而让车主的用车更加的舒适。也因此大众途观一经问世就受到了用户极大的欢迎。 【原车音响系统分析】 大众途观的原车仅用了4个声场喇叭,而且原车喇叭的做工和用料也很一般,所以通过原车音响系统所播放出来的音乐,质感也非常的差,难以满足车主的听音需求,因此车主来到徐州乐道汽车音响店,对汽车做了音响的升级工作。 >>
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  • 改装之前,主角的登场   施工前,用不更变的保护一定要做到位,俗话说不怕一万就怕万一嘛!  看看今天上车的产品大集合  车门拆开,车门上一层雾白色的的防水层,怎么能够抵挡的了汽车行动时产生的噪音啊!  隔音施工前,车门内铁皮一定要清理干净   清理好了,就一层狮龙制振板上车,辊轮锥来回压实,制振板上那一条条的痕迹就是辊轮锥的功劳,主要就是为了让制振板与车门紧密结合,以达到车门钣金变厚实而减少共振    车门外层狮龙制振板将车门密封成一个密封扎实的箱体,提高门板上喇叭的音质,曾有专家测试过,车门隔音降噪可以
  • 改装之前,主角的登场 施工前,用不更变的保护一定要做到位,俗话说不怕一万就怕万一嘛! 看看今天上车的产品大集合 车门拆开,车门上一层雾白色的的防水层,怎么能够抵挡的了汽车行动时产生的噪音啊! 隔音施工前,车门内铁皮一定要清理干净 清理好了,就一层狮龙制振板上车,辊轮锥来回压实,制振板上那一条条的痕迹就是辊轮锥的功劳,主要就是为了让制振板与车门紧密结合,以达到车门钣金变厚实而减少共振 车门外层狮龙制振板将车门密封成一个密封扎实的箱体,提高门板上喇叭的音质,曾有专家测试过,车门隔音降噪可以 >>
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  • 配置清单: 主机:原车主机+AQ解码器1台 前声场:摩雷优特声603 功放:诗蔓HR4 隔音:绿静四门隔音 1套 汽车音响的升级要能够学会抓住重点。本田杰德车门隔音措施比较差,而这肯定会影响汽车音响的品质,所以泉州车乐汇的改装技师使用绿静隔音材料对汽车的四个车门做了认真的隔音处理。这不仅能够起到降噪的目的,也能够使得音乐的立体感更加的强一些。 摩雷优特声603中低音喇叭
  • 配置清单: 主机:原车主机+AQ解码器1台 前声场:摩雷优特声603 功放:诗蔓HR4 隔音:绿静四门隔音 1套 汽车音响的升级要能够学会抓住重点。本田杰德车门隔音措施比较差,而这肯定会影响汽车音响的品质,所以泉州车乐汇的改装技师使用绿静隔音材料对汽车的四个车门做了认真的隔音处理。这不仅能够起到降噪的目的,也能够使得音乐的立体感更加的强一些。 摩雷优特声603中低音喇叭 >>
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  • 导读: 上海音豪汽车音响改装旗舰店内好几台车同时进行音响升级,最为吸引眼球的则这是以下将要和大家介绍的这台新君越汽车。这位车主对音乐有着极高的要求,不惜花重金打造骨灰级发烧友汽车音响系统,以满足自己那挑剔的耳朵!音乐可以熏陶人的灵魂,上层音乐体验从某个侧面可以体现出一个人的品味!从第一次升级摩雷意蕾三分频到这次升级摩雷至尊套装,在追寻天籁之音的音乐旅程上,我们的脚步陪同车主一路向前!分享新君越发烧音响改装摩雷至尊、世界冠军功放MOSCONI(武士刚柔)、MTX顶级低音等顶级音响名器作业过程: 740)th
  • 导读: 上海音豪汽车音响改装旗舰店内好几台车同时进行音响升级,最为吸引眼球的则这是以下将要和大家介绍的这台新君越汽车。这位车主对音乐有着极高的要求,不惜花重金打造骨灰级发烧友汽车音响系统,以满足自己那挑剔的耳朵!音乐可以熏陶人的灵魂,上层音乐体验从某个侧面可以体现出一个人的品味!从第一次升级摩雷意蕾三分频到这次升级摩雷至尊套装,在追寻天籁之音的音乐旅程上,我们的脚步陪同车主一路向前!分享新君越发烧音响改装摩雷至尊、世界冠军功放MOSCONI(武士刚柔)、MTX顶级低音等顶级音响名器作业过程: 740)th >>
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  • 途观L丹拿汽车音响改装方案: 丹麦丹拿Esotan272喇叭, 美国骇客Z8IV处理器, 美国骇客Z-150.4功放, 美国1.2F电容, 安博士黑玉两门隔音, 安博士极品蓝钻底盘隔音, 安博士极品蓝钻尾箱隔音, 安博士黑玉双层四轮隔音, 鸣悦线材, 原车主机, 意大利纤维板喇叭座.
  • 途观L丹拿汽车音响改装方案: 丹麦丹拿Esotan272喇叭, 美国骇客Z8IV处理器, 美国骇客Z-150.4功放, 美国1.2F电容, 安博士黑玉两门隔音, 安博士极品蓝钻底盘隔音, 安博士极品蓝钻尾箱隔音, 安博士黑玉双层四轮隔音, 鸣悦线材, 原车主机, 意大利纤维板喇叭座. >>
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  • 每一辆汽车都配有汽车音响,虽然许多车主对自己的汽车音响的声音好坏不太在意,但还是有不少喜欢在行车路上听音乐的朋友试图改装汽车音响,他们希望在自己的汽车里能听到完美动听的音响效果。成都专业汽车音响改装店小编认为这不仅增加了驾驶过程中的乐趣,而且还体现出车主的音响品位和文化修养。 越来越多喜欢流行音乐的年轻人成为车主,他们在购买新车时,并没有个性化的音响方案供其选择,所以后期的加装改装就显得十分重要。可很多有音响改装需求的车主,并不是很了解音响改装,但是汽车音响改装并不是说随便改改说好了,其实合理改装才是关键
  • 每一辆汽车都配有汽车音响,虽然许多车主对自己的汽车音响的声音好坏不太在意,但还是有不少喜欢在行车路上听音乐的朋友试图改装汽车音响,他们希望在自己的汽车里能听到完美动听的音响效果。成都专业汽车音响改装店小编认为这不仅增加了驾驶过程中的乐趣,而且还体现出车主的音响品位和文化修养。 越来越多喜欢流行音乐的年轻人成为车主,他们在购买新车时,并没有个性化的音响方案供其选择,所以后期的加装改装就显得十分重要。可很多有音响改装需求的车主,并不是很了解音响改装,但是汽车音响改装并不是说随便改改说好了,其实合理改装才是关键 >>
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  • 成都卡浪汽车音响改装分享,吉姆尼升级赫兹喇叭8音度做车门隔音。 人都是群居的动物,很难忍受孤独,人的感知也是息息相关,开车其实是一个非常孤独的过程,旁边有人或许不觉得,但是一个人驾驶久了之后就会影响到身心。 无论是上下班,还是出去游玩,总会有那么一段或长或短的旅程,需要你在车上度过,作为驾驶者,这段摆渡的时光总会有无聊、烦躁等的一些负情绪。何以解忧,唯有音乐。徜徉在你所喜欢的旋律里,会让人觉得时间变得快乐而短暂。追随音乐的道路亦如此,敢于跨出第一步,用自己独特的方式创造一个绝无仅有的音乐意境,感知不一样的
  • 成都卡浪汽车音响改装分享,吉姆尼升级赫兹喇叭8音度做车门隔音。 人都是群居的动物,很难忍受孤独,人的感知也是息息相关,开车其实是一个非常孤独的过程,旁边有人或许不觉得,但是一个人驾驶久了之后就会影响到身心。 无论是上下班,还是出去游玩,总会有那么一段或长或短的旅程,需要你在车上度过,作为驾驶者,这段摆渡的时光总会有无聊、烦躁等的一些负情绪。何以解忧,唯有音乐。徜徉在你所喜欢的旋律里,会让人觉得时间变得快乐而短暂。追随音乐的道路亦如此,敢于跨出第一步,用自己独特的方式创造一个绝无仅有的音乐意境,感知不一样的 >>
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  • 车门   奇骏原车喇叭   四门3M隔音,四门隔音是必不可少的,喇叭发声时,由于喇叭的安装基板车门钢板比较薄弱,强度不够,钢板就会随喇叭产生共振或抖颤,导致喇叭的声压受到损失并引起扬声器的谐波失真,从而导致喇叭音质恶化。所以,在车门钢板上贴上隔音可以有效强化车身钢板,减少喇叭与车门钢板共振、抖颤杂音,犹如把喇叭安装到了扎实的箱体之上,大幅提高汽车喇叭在车门上的音质效果。   美国曼菲斯SRX65C套装喇叭  前门改装美国曼菲斯SRX65C套装中低音  美国曼菲斯SRX62同轴喇叭  后门改装曼菲斯SRX
  • 车门 奇骏原车喇叭 四门3M隔音,四门隔音是必不可少的,喇叭发声时,由于喇叭的安装基板车门钢板比较薄弱,强度不够,钢板就会随喇叭产生共振或抖颤,导致喇叭的声压受到损失并引起扬声器的谐波失真,从而导致喇叭音质恶化。所以,在车门钢板上贴上隔音可以有效强化车身钢板,减少喇叭与车门钢板共振、抖颤杂音,犹如把喇叭安装到了扎实的箱体之上,大幅提高汽车喇叭在车门上的音质效果。 美国曼菲斯SRX65C套装喇叭 前门改装美国曼菲斯SRX65C套装中低音 美国曼菲斯SRX62同轴喇叭 后门改装曼菲斯SRX >>
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  • 大众代表了德国人一贯的德国理念,辉腾的车内空间,包括前后腿空间、头部空间、行李空间都是一流的,任何时候驾驶都不会有压抑感存在,享有无穷的驾驶乐趣。今天给大家带来的是辉腾加装后视摄像头的作业,车主也是刚提车不久,就是由于倒车时很不方便,只有通过反光镜才能看到后面,于是才有了加装后视的想法,车主也是去过很多长沙专业音响以及导航改装店,但辉腾并不是简单的加装就可以的,还需通过各种解码来完成的,最后感觉到我们长沙驿路高歌汽车音响改装对于这块的专业,才选择我们长沙驿路高歌汽车音响改装。
  • 大众代表了德国人一贯的德国理念,辉腾的车内空间,包括前后腿空间、头部空间、行李空间都是一流的,任何时候驾驶都不会有压抑感存在,享有无穷的驾驶乐趣。今天给大家带来的是辉腾加装后视摄像头的作业,车主也是刚提车不久,就是由于倒车时很不方便,只有通过反光镜才能看到后面,于是才有了加装后视的想法,车主也是去过很多长沙专业音响以及导航改装店,但辉腾并不是简单的加装就可以的,还需通过各种解码来完成的,最后感觉到我们长沙驿路高歌汽车音响改装对于这块的专业,才选择我们长沙驿路高歌汽车音响改装。 >>
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  • 汽车音响改装首先最需要注意的一点就是——你究竟喜欢什么风格的音乐!现如今音乐风格多得数不清,什么摇滚、DJ、流行乐、声乐、人声等等都拥有许多受众人群。可因为音乐的特殊性,所以汽车音响生产商们对于不同的音乐风格,都会生产不同的类型的喇叭。所以,只有清楚了自己喜欢风格的音乐,才能选择制定最适合你的汽车音响。不同风格的人需要配对等的汽车音响来相伴,而原车的音响是厂家根据汽车整体的因素、普遍的风格决定的,没有所谓的私人定制。然后便是你的预算,既你打算用多少钱来改装汽车音响!改装汽车音响也
  • 汽车音响改装首先最需要注意的一点就是——你究竟喜欢什么风格的音乐!现如今音乐风格多得数不清,什么摇滚、DJ、流行乐、声乐、人声等等都拥有许多受众人群。可因为音乐的特殊性,所以汽车音响生产商们对于不同的音乐风格,都会生产不同的类型的喇叭。所以,只有清楚了自己喜欢风格的音乐,才能选择制定最适合你的汽车音响。不同风格的人需要配对等的汽车音响来相伴,而原车的音响是厂家根据汽车整体的因素、普遍的风格决定的,没有所谓的私人定制。然后便是你的预算,既你打算用多少钱来改装汽车音响!改装汽车音响也 >>
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  • ,低频部分选用曼菲斯的8寸超低音,让整个声场的低频丰富,补足低频。一台芬朗四路功放被动分音,让整套系统的频段表现更加突出。 途锐音响改装升级方案: 处理器:圣美歌L5 前声场:挪威西雅士PS165两分频套装 后声场:芬朗RE-6.2CF(上次升级前声场) 超低音:曼菲斯MCR8+专用超低音箱体 功放:芬朗UT-4100四路 隔音:后门狮龙 喇叭线:秋叶原16# 信号线:HLS单晶铜 电源线:HLS 6# 电源保险:HLS 60A  改装产品大集合,改装之前对改装产品进行展示  后车门隔音降噪施工处理 车内
  • ,低频部分选用曼菲斯的8寸超低音,让整个声场的低频丰富,补足低频。一台芬朗四路功放被动分音,让整套系统的频段表现更加突出。 途锐音响改装升级方案: 处理器:圣美歌L5 前声场:挪威西雅士PS165两分频套装 后声场:芬朗RE-6.2CF(上次升级前声场) 超低音:曼菲斯MCR8+专用超低音箱体 功放:芬朗UT-4100四路 隔音:后门狮龙 喇叭线:秋叶原16# 信号线:HLS单晶铜 电源线:HLS 6# 电源保险:HLS 60A 改装产品大集合,改装之前对改装产品进行展示 后车门隔音降噪施工处理 车内 >>
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  • 纳智捷U6以与众不同的SUV跨界融合的新时尚设计理念,设计出一辆满足多元消费者使用的紧凑型SUV,在都市驾驶更显得灵动轻巧,可原车音响却不像它的内饰设计这样层次分明。U6车主宋先生虽不是发烧友,还是觉得顶配的音响也一般,决定还是买个至尊回来改吧。关注武汉乐改很久,预约时间来店试听,非常中意芬朗The one套装,也是全国销售非常火爆的一款高性价比搭配,期待U6的焕然新生!咨询Tel:13797012140(电话/微信) QQ:1695202969小陈
  • 纳智捷U6以与众不同的SUV跨界融合的新时尚设计理念,设计出一辆满足多元消费者使用的紧凑型SUV,在都市驾驶更显得灵动轻巧,可原车音响却不像它的内饰设计这样层次分明。U6车主宋先生虽不是发烧友,还是觉得顶配的音响也一般,决定还是买个至尊回来改吧。关注武汉乐改很久,预约时间来店试听,非常中意芬朗The one套装,也是全国销售非常火爆的一款高性价比搭配,期待U6的焕然新生!咨询Tel:13797012140(电话/微信) QQ:1695202969小陈 >>
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  • 大众朗逸外观时尚漂亮,大气稳重;内饰简洁温馨,做工精细,配置丰富;空间宽敞充裕;操控轻盈灵活。音乐是生活中必不可少的调味品,用客户的话来说,原车音响太过平庸,早就想改了。 改装配置: 前声场 德国伊顿 POW172 后声场 美国金凤凰 R65CS 隔音 四门双层 德维隔音 大众朗逸
  • 大众朗逸外观时尚漂亮,大气稳重;内饰简洁温馨,做工精细,配置丰富;空间宽敞充裕;操控轻盈灵活。音乐是生活中必不可少的调味品,用客户的话来说,原车音响太过平庸,早就想改了。 改装配置: 前声场 德国伊顿 POW172 后声场 美国金凤凰 R65CS 隔音 四门双层 德维隔音 大众朗逸 >>
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  • 在夏季行车有些朋友在室外时可能会汗流浃背,如果坐在车内也汗流浃背那未免太辛苦了。车内真皮往往由阳光照射时间长了而变热发烫,尽管空调温度调至较低,风量开到最大,但后背仍然不断地冒汗,而后背和坐垫却不透气,尤其皮肤黏在真皮座椅上那种难受的感觉?这时前排座椅通风的优势就显示出来了。许多汽车改装店就推出这么
  • 在夏季行车有些朋友在室外时可能会汗流浃背,如果坐在车内也汗流浃背那未免太辛苦了。车内真皮往往由阳光照射时间长了而变热发烫,尽管空调温度调至较低,风量开到最大,但后背仍然不断地冒汗,而后背和坐垫却不透气,尤其皮肤黏在真皮座椅上那种难受的感觉?这时前排座椅通风的优势就显示出来了。许多汽车改装店就推出这么 >>
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  • 进行车门隔音不仅能减少噪音影响,更能使车门变得更加厚实,关车门的声音从此变得更加沉了!最关键的是,隔音之后使得车门更像一个箱体,能有效提升音响效果。  四门隔音完成之后,开始进行汽车音响升级: 前门以色列摩雷意蕾两分频套装喇叭安装 以色列摩雷意蕾系列具有独特的技术和高保真的声音效果,潜沉而精确的低频重现是意蕾真纯低音的特性,意蕾系列喇叭是摩雷系列中的顶级组合。摩雷新款高音单元MT-23采用双钕磁铁和阿克佛勒涂层(Acuflex™)软球顶构造。直径28mm(1 1/8″)的六角技术铝
  • 进行车门隔音不仅能减少噪音影响,更能使车门变得更加厚实,关车门的声音从此变得更加沉了!最关键的是,隔音之后使得车门更像一个箱体,能有效提升音响效果。 四门隔音完成之后,开始进行汽车音响升级: 前门以色列摩雷意蕾两分频套装喇叭安装 以色列摩雷意蕾系列具有独特的技术和高保真的声音效果,潜沉而精确的低频重现是意蕾真纯低音的特性,意蕾系列喇叭是摩雷系列中的顶级组合。摩雷新款高音单元MT-23采用双钕磁铁和阿克佛勒涂层(Acuflex™)软球顶构造。直径28mm(1 1/8″)的六角技术铝 >>
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  • 大众朗逸是德国大众旗下又一款家庭用车,所以其本身最明显的优点莫过于空间足够大。大众车之所以一直受到推崇的原因是因为它的综合性能稳定性。原车搭载有6个音响喇叭配置,这样在数量上也是充足,但是原车音响使用的材质却较为一般,音乐饱满度不足,细节表现不够,整体音效偏于暗淡、特别是低音浑浊缺乏立体感。对喜欢音乐的人来说,自然难以接受,车主为了解决原车音响不足之处特别来到武汉音乐之声进行整体音效升级改装。
  • 大众朗逸是德国大众旗下又一款家庭用车,所以其本身最明显的优点莫过于空间足够大。大众车之所以一直受到推崇的原因是因为它的综合性能稳定性。原车搭载有6个音响喇叭配置,这样在数量上也是充足,但是原车音响使用的材质却较为一般,音乐饱满度不足,细节表现不够,整体音效偏于暗淡、特别是低音浑浊缺乏立体感。对喜欢音乐的人来说,自然难以接受,车主为了解决原车音响不足之处特别来到武汉音乐之声进行整体音效升级改装。 >>
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