•   广汽丰田逸致E'Z于6月22日上午10时30分正式上市,此次共6款车型可供消费者选择,售价区间为14.98-23.98万元,新车将于7月全面到店。逸致的六款车型分别为160E精英版、180E精英版、180G舒适版、180G豪华版、180G豪华多功能版、200V至尊导航版。其中,1.6L仅有6MT变速箱一款车型可供选择,1.
  •   广汽丰田逸致E'Z于6月22日上午10时30分正式上市,此次共6款车型可供消费者选择,售价区间为14.98-23.98万元,新车将于7月全面到店。逸致的六款车型分别为160E精英版、180E精英版、180G舒适版、180G豪华版、180G豪华多功能版、200V至尊导航版。其中,1.6L仅有6MT变速箱一款车型可供选择,1. >>
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  •   内饰方面,新车内饰设计与普通版逸致基本保持一致,主体以浅色风格为主,一体式中控台造型简洁。配置方面,逸致跨界版将配备有BA刹车辅助系统、ESP车身稳定系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡起动辅助控制系统等。
  •   内饰方面,新车内饰设计与普通版逸致基本保持一致,主体以浅色风格为主,一体式中控台造型简洁。配置方面,逸致跨界版将配备有BA刹车辅助系统、ESP车身稳定系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡起动辅助控制系统等。 >>
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  • 丰田逸致 丰田逸致虽然是2009年才发布的新车型,但是它的前身就是著名的丰田花冠Spacio,车型一共发布了三代,第一代产品1997年登场;第二代产品2001年登场,第三代产品2004年登场,国内市场曾经有过小规模进口花冠Spacio。 丰田逸致这次继续会以卡罗拉的底盘进行开发,但是尺寸显然要比卡罗拉大上许多,其车长达到了4440mm、车宽1790mm,车高1620mm,而2780mm的轴距则可以保证车身内部拥有足够宽敞的空间。
  • 丰田逸致 丰田逸致虽然是2009年才发布的新车型,但是它的前身就是著名的丰田花冠Spacio,车型一共发布了三代,第一代产品1997年登场;第二代产品2001年登场,第三代产品2004年登场,国内市场曾经有过小规模进口花冠Spacio。 丰田逸致这次继续会以卡罗拉的底盘进行开发,但是尺寸显然要比卡罗拉大上许多,其车长达到了4440mm、车宽1790mm,车高1620mm,而2780mm的轴距则可以保证车身内部拥有足够宽敞的空间。 >>
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  •    据了解,逸致拥有1.6L、1.8L、2.0L三种排量共计6款车型,提供了丰富的动力选择。其中1.8L分别设有5座版和7座版,在颜色上共有珍珠白、钨金灰、香槟金、云母蓝、水晶银和紫钻黑6种选择,可充分满足顾客的选购需求。    广丰逸致亮相    从外观内饰上来看,逸致整体风格活力动感,兼具豪华轿车的高级感。车辆前脸、外后视镜、门把手多处采用国内顾客喜爱的镀铬装饰,高级感倍增。车身两侧S型曲线营造出活力、动感的时尚气质。而灰褐色加米色的双色内饰设计,又很好的营造出温馨、高档的氛围,丰田车擅长的静谧性
  •    据了解,逸致拥有1.6L、1.8L、2.0L三种排量共计6款车型,提供了丰富的动力选择。其中1.8L分别设有5座版和7座版,在颜色上共有珍珠白、钨金灰、香槟金、云母蓝、水晶银和紫钻黑6种选择,可充分满足顾客的选购需求。    广丰逸致亮相    从外观内饰上来看,逸致整体风格活力动感,兼具豪华轿车的高级感。车辆前脸、外后视镜、门把手多处采用国内顾客喜爱的镀铬装饰,高级感倍增。车身两侧S型曲线营造出活力、动感的时尚气质。而灰褐色加米色的双色内饰设计,又很好的营造出温馨、高档的氛围,丰田车擅长的静谧性 >>
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  •   大家习惯性把同级别的日系车和德系车拿来对比,因此引发的口水战数年来从未平息。其实关于日系车和德系车的话题,不少业内的专家都阐述过,两个国家的造车理念存在很大不同,单纯的断定日系车比德系车强或者反过来说都是片面的、牵强的、站不住脚的。买车和下馆子点菜是一样的道理,有人喜欢吃辣,有人喜欢清淡,各取所爱罢了,因为自己喜欢吃辣就反对爱吃清淡的人是没有道理的。日本的产品,无论是电子类,还是汽车,无论是科技含量还是品质,依然可以屹立于世界之巅,这是我的个人观点。我们今天请到了广丰逸致来对比上海大众途安,力争最大限
  •   大家习惯性把同级别的日系车和德系车拿来对比,因此引发的口水战数年来从未平息。其实关于日系车和德系车的话题,不少业内的专家都阐述过,两个国家的造车理念存在很大不同,单纯的断定日系车比德系车强或者反过来说都是片面的、牵强的、站不住脚的。买车和下馆子点菜是一样的道理,有人喜欢吃辣,有人喜欢清淡,各取所爱罢了,因为自己喜欢吃辣就反对爱吃清淡的人是没有道理的。日本的产品,无论是电子类,还是汽车,无论是科技含量还是品质,依然可以屹立于世界之巅,这是我的个人观点。我们今天请到了广丰逸致来对比上海大众途安,力争最大限 >>
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  • 大众侃车讯 我们从广汽丰田获悉,旗下逸致的跨界版车型正式上市。新车基于逸致1.8L精英版5座车型的基础上打造,跨界车型增加了大量黑色塑料护板,外形更加粗犷,偏向于SUV的跨界风。新车只推出一款车型,售价为16.28万元。
  • 大众侃车讯 我们从广汽丰田获悉,旗下逸致的跨界版车型正式上市。新车基于逸致1.8L精英版5座车型的基础上打造,跨界车型增加了大量黑色塑料护板,外形更加粗犷,偏向于SUV的跨界风。新车只推出一款车型,售价为16.28万元。 >>
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  • 逸致长/宽/高分别为4450/1790/1640mm,轴距达到了2780mm,并同时提供了第三排座椅,形成了七座设计,第2排座椅可以前后移动,靠背也支持角度调节,可以很轻松的找到舒适的坐姿,并且第2排地板平直的设计考虑非常周到,同时乘坐3人时,中间的乘客不会感到不适。
  • 逸致长/宽/高分别为4450/1790/1640mm,轴距达到了2780mm,并同时提供了第三排座椅,形成了七座设计,第2排座椅可以前后移动,靠背也支持角度调节,可以很轻松的找到舒适的坐姿,并且第2排地板平直的设计考虑非常周到,同时乘坐3人时,中间的乘客不会感到不适。 >>
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  •   配置方面,2013款丰田逸致全系标配了四门电动车窗(带防夹,一触式升降功能)、集成控制式多功能方向盘(可4向调节)、前排中央扶手箱、第二排独立座椅(带前后滑移功能,可倾斜,可折叠放平)、AUX&USB多媒体接入端口等实用性科技配置,同时还有VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统和HAC上坡起步辅助控制系统、SRS前排侧空气囊和驾驶席膝部气囊等安全配置。
  •   配置方面,2013款丰田逸致全系标配了四门电动车窗(带防夹,一触式升降功能)、集成控制式多功能方向盘(可4向调节)、前排中央扶手箱、第二排独立座椅(带前后滑移功能,可倾斜,可折叠放平)、AUX&USB多媒体接入端口等实用性科技配置,同时还有VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统和HAC上坡起步辅助控制系统、SRS前排侧空气囊和驾驶席膝部气囊等安全配置。 >>
  • 图片来源:www.car0575.com 宽550x379高
  • +SUV三车一体的全新车型,以FUV全新概念登陆国内轿车市场。逸致外观时尚大气,整体上丰满的视觉效果给人强烈的视觉冲击,外观上在继承丰田优良血统的同时亦不乏创新元素,车头盖与侧面突起的骨感线条作为点缀,下方中网采用蜂窝式设计,网格更为突出,两侧雾灯同时也被线条走向更偏向中央位置,整车前部凸显丰田经典Logo,时尚灵动的同时不失大方稳重。
  • +SUV三车一体的全新车型,以FUV全新概念登陆国内轿车市场。逸致外观时尚大气,整体上丰满的视觉效果给人强烈的视觉冲击,外观上在继承丰田优良血统的同时亦不乏创新元素,车头盖与侧面突起的骨感线条作为点缀,下方中网采用蜂窝式设计,网格更为突出,两侧雾灯同时也被线条走向更偏向中央位置,整车前部凸显丰田经典Logo,时尚灵动的同时不失大方稳重。 >>
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  •   逸致车身尺寸长宽高分别为4450x1790x1640mm,轴距2780mm,从车身车身尺寸来看与其直接竞争对手途安水平相当,不过在轴距上却比途安长了近100mm,相信长轴距对于第二排、第三排空间有着一定的实用效果。   内饰:深浅搭配用料上乘
  •   逸致车身尺寸长宽高分别为4450x1790x1640mm,轴距2780mm,从车身车身尺寸来看与其直接竞争对手途安水平相当,不过在轴距上却比途安长了近100mm,相信长轴距对于第二排、第三排空间有着一定的实用效果。   内饰:深浅搭配用料上乘 >>
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  •   试驾人员:   刘依佳,   试驾路况:   过弯较多、狭窄的山路及车流量较大的市郊路况。   试驾车型:   广丰EZ逸致 180G豪华多功能版   鲁迅先生有一个著名的观点,叫取其精华,弃其糟粕。这一借鉴学习之法,如今也被应用到了造车领域,其中最给力的,当属新出炉的FUV概念。所谓 FUV ,是英语Fashionable Utility Vehicle首个字母缩写,指兼具MPV 、三厢轿车及城市SUV 各自优势的时尚多功能车。据说这是未来家庭用车的趋势,为的是更好地满足4+2+1
  •   试驾人员:   刘依佳,   试驾路况:   过弯较多、狭窄的山路及车流量较大的市郊路况。   试驾车型:   广丰EZ逸致 180G豪华多功能版   鲁迅先生有一个著名的观点,叫取其精华,弃其糟粕。这一借鉴学习之法,如今也被应用到了造车领域,其中最给力的,当属新出炉的FUV概念。所谓 FUV ,是英语Fashionable Utility Vehicle首个字母缩写,指兼具MPV 、三厢轿车及城市SUV 各自优势的时尚多功能车。据说这是未来家庭用车的趋势,为的是更好地满足4+2+1 >>
  • 图片来源:news.bandao.cn 宽908x768高
  •   大家习惯性把同级别的日系车和德系车拿来对比,因此引发的口水战数年来从未平息。其实关于日系车和德系车的话题,不少业内的专家都阐述过,两个国家的造车理念存在很大不同,单纯的断定日系车比德系车强或者反过来说都是片面的、牵强的、站不住脚的。买车和下馆子点菜是一样的道理,有人喜欢吃辣,有人喜欢清淡,各取所爱罢了,因为自己喜欢吃辣就反对爱吃清淡的人是没有道理的。日本的产品,无论是电子类,还是汽车,无论是科技含量还是品质,依然可以屹立于世界之巅,这是我的个人观点。我们今天请到了广丰逸致来对比上海大众途安,力争最大限
  •   大家习惯性把同级别的日系车和德系车拿来对比,因此引发的口水战数年来从未平息。其实关于日系车和德系车的话题,不少业内的专家都阐述过,两个国家的造车理念存在很大不同,单纯的断定日系车比德系车强或者反过来说都是片面的、牵强的、站不住脚的。买车和下馆子点菜是一样的道理,有人喜欢吃辣,有人喜欢清淡,各取所爱罢了,因为自己喜欢吃辣就反对爱吃清淡的人是没有道理的。日本的产品,无论是电子类,还是汽车,无论是科技含量还是品质,依然可以屹立于世界之巅,这是我的个人观点。我们今天请到了广丰逸致来对比上海大众途安,力争最大限 >>
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  • 逸致的前脸造型完全是家族化的产物,当你仔细观察会发现很像卡罗拉,又经过了稍微的修改,显得并没有丰田其他类型车的那种老成,更多的是年轻化的表现。短小的车头,配上两道有力的线条,很有冲击力,波浪设计的镀铬进气栅,下方的进气口采用镂空黑网设计。此外,逸致在细节处理上也处处体现高级感,车辆前脸、后视镜以及车门把手处均采用了大量镀铬装饰的使用,有种低调的古典,隐藏式的若隐若现。 逸致的侧脸还是非常漂亮的。车身则采用S型曲线设计,营造出活力、动感的时尚气质。4450mm1790mm1640mm的长宽高比例很明显的突
  • 逸致的前脸造型完全是家族化的产物,当你仔细观察会发现很像卡罗拉,又经过了稍微的修改,显得并没有丰田其他类型车的那种老成,更多的是年轻化的表现。短小的车头,配上两道有力的线条,很有冲击力,波浪设计的镀铬进气栅,下方的进气口采用镂空黑网设计。此外,逸致在细节处理上也处处体现高级感,车辆前脸、后视镜以及车门把手处均采用了大量镀铬装饰的使用,有种低调的古典,隐藏式的若隐若现。 逸致的侧脸还是非常漂亮的。车身则采用S型曲线设计,营造出活力、动感的时尚气质。4450mm1790mm1640mm的长宽高比例很明显的突 >>
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  • 工程师内田智洋介绍逸致设计   而广汽丰田本次推出的逸致,正是针对中国家庭这种全新的用车需求导入的产品。作为首款FUV时尚多功能车,它兼具多种车型优势的产品特性。可以说,一台FUV,就能轻松满足消费者家庭用车的多样化需求。   业内人士评论,这显然是广汽丰田对中国家庭用车市场长期悉心调研的结果。可以预见,随着FUV这一全新市场需求的日益清晰化,中国家庭用车市场即将展开一场大变局,逸致必将引领时尚多功能车FUV新热潮。   首款FUV逸致EZ 独领新家庭理想用车风潮   据项目工程师内田智洋介绍,逸致以
  • 工程师内田智洋介绍逸致设计   而广汽丰田本次推出的逸致,正是针对中国家庭这种全新的用车需求导入的产品。作为首款FUV时尚多功能车,它兼具多种车型优势的产品特性。可以说,一台FUV,就能轻松满足消费者家庭用车的多样化需求。   业内人士评论,这显然是广汽丰田对中国家庭用车市场长期悉心调研的结果。可以预见,随着FUV这一全新市场需求的日益清晰化,中国家庭用车市场即将展开一场大变局,逸致必将引领时尚多功能车FUV新热潮。   首款FUV逸致EZ 独领新家庭理想用车风潮   据项目工程师内田智洋介绍,逸致以 >>
  • 图片来源:www.scnjxw.com 宽550x413高
  • 图片说明:2011年04月19日至28日,第十四届上海国际车展以全新的境界和面貌在上海浦东新国际博览中心举行。本届车展吸引参展车型共1100辆,其中新能源汽车共计86辆,跨国公司的全球首发车19辆,国内车企的全球首发车辆达56辆,整体全球首发车数量为75辆。本图为:丰田展台的逸致车型。
  • 图片说明:2011年04月19日至28日,第十四届上海国际车展以全新的境界和面貌在上海浦东新国际博览中心举行。本届车展吸引参展车型共1100辆,其中新能源汽车共计86辆,跨国公司的全球首发车19辆,国内车企的全球首发车辆达56辆,整体全球首发车数量为75辆。本图为:丰田展台的逸致车型。 >>
  • 图片来源:data.ecar168.cn 宽950x631高
  •   广汽丰田逸致跨界版怎么样?外观方面,逸致跨界版的长宽高分别为4485mm/1802mm/1680mm,轴距2780mm,相比普通版车型新车融入了更多跨界元素。其前保险杠造型所有变化,并配备了全新的黑色包围,使新车看起来更加具备跨界风格。此外,逸致跨界版还配备有前后底盘防擦护板、黑色轮眉、运动轮圈和车顶行李架等配置。   用户:广汽丰田逸致跨界版怎么样?
  •   广汽丰田逸致跨界版怎么样?外观方面,逸致跨界版的长宽高分别为4485mm/1802mm/1680mm,轴距2780mm,相比普通版车型新车融入了更多跨界元素。其前保险杠造型所有变化,并配备了全新的黑色包围,使新车看起来更加具备跨界风格。此外,逸致跨界版还配备有前后底盘防擦护板、黑色轮眉、运动轮圈和车顶行李架等配置。   用户:广汽丰田逸致跨界版怎么样? >>
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  • 广汽丰田逸致   这是丰田在中国投产的7座车型,同时也是第一款将FUV的概念带给中国消费者的车型。   先来解释一下FUV,这3个字母是Fashionable Utility Vehicle的缩写,意指时尚多功能车辆。按照通俗的车型分类,逸致的大两厢车身和7个座椅设置更加接近一款MPV车型,但由于逸致采用了独特的宽体、低俯车身,与常见的MPV车型相比,逸致的车身轮廓摆脱了冗长的视觉感受,显得更加紧凑,而且宽车体还带来了宽敞的内部空间和乘坐舒适性。  广汽丰田逸致   超越MPV的外形   更容
  • 广汽丰田逸致   这是丰田在中国投产的7座车型,同时也是第一款将FUV的概念带给中国消费者的车型。   先来解释一下FUV,这3个字母是Fashionable Utility Vehicle的缩写,意指时尚多功能车辆。按照通俗的车型分类,逸致的大两厢车身和7个座椅设置更加接近一款MPV车型,但由于逸致采用了独特的宽体、低俯车身,与常见的MPV车型相比,逸致的车身轮廓摆脱了冗长的视觉感受,显得更加紧凑,而且宽车体还带来了宽敞的内部空间和乘坐舒适性。 广汽丰田逸致   超越MPV的外形   更容 >>
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