• 。 (0)  206CC采用跟国产206同样的1.6排量发动机,从数据看,最大输出马力跟扭矩较国产206要高一点。 (0)  保养建议很务实。 (0)  5800转时达到最大功率80千瓦,4000转时最大扭矩147牛米,对于自然吸气发动机来说,参数到现在也并不难看。驾驶激情谈不上,对于日常使用足够了。 (0)  打开空滤进行检查,空气滤芯跟新的一样,去年底车主保养以后就基本没有开过。 (0)  各种传动皮带也没有老化的现象。 (0)  机油和油位都很正常。 (0)  电瓶由于长期放置有点亏电,进行充电。
  • 。 (0) 206CC采用跟国产206同样的1.6排量发动机,从数据看,最大输出马力跟扭矩较国产206要高一点。 (0) 保养建议很务实。 (0) 5800转时达到最大功率80千瓦,4000转时最大扭矩147牛米,对于自然吸气发动机来说,参数到现在也并不难看。驾驶激情谈不上,对于日常使用足够了。 (0) 打开空滤进行检查,空气滤芯跟新的一样,去年底车主保养以后就基本没有开过。 (0) 各种传动皮带也没有老化的现象。 (0) 机油和油位都很正常。 (0) 电瓶由于长期放置有点亏电,进行充电。 >>
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  • 其次是用料上。车身的钣金材料用料很厚实,我本人就是标致408的车主,曾经和日系的本田雅阁还有丰田凯美瑞发生过剐蹭,我的车漆只是有一道印子,而它们则被刮擦得露出了钣金件。内饰上,法国车的用料比起同级别的合资车也好得多,用的大多数是软性材料,看起来也比较高档一些。
  • 其次是用料上。车身的钣金材料用料很厚实,我本人就是标致408的车主,曾经和日系的本田雅阁还有丰田凯美瑞发生过剐蹭,我的车漆只是有一道印子,而它们则被刮擦得露出了钣金件。内饰上,法国车的用料比起同级别的合资车也好得多,用的大多数是软性材料,看起来也比较高档一些。 >>
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  • 如果某篇文章使用了想当初作为开头,那似乎是表明了文章的作者对过去的些许往事有些难以释怀。有时候我偶然会想,如果让宝马来写一篇文章,那么它会不会以《折断的翅膀》来为其命题呢? 巧克力色的圣诞礼物 宝马X1的另一面 想当初,曾经的巴伐利亚飞机制造厂(Bayerische FlugZeug-Worke)随着第一次世界大战的结束,他们的飞机被《凡尔塞条约》列为战争武器而禁止生产。算是不幸中的万幸,我们失去了一家优秀的飞机制造厂的同时又迎来了一家汽车制造厂。也正是因为如此我们才能开着一辆巧克力色的宝马X1
  • 如果某篇文章使用了想当初作为开头,那似乎是表明了文章的作者对过去的些许往事有些难以释怀。有时候我偶然会想,如果让宝马来写一篇文章,那么它会不会以《折断的翅膀》来为其命题呢? 巧克力色的圣诞礼物 宝马X1的另一面 想当初,曾经的巴伐利亚飞机制造厂(Bayerische FlugZeug-Worke)随着第一次世界大战的结束,他们的飞机被《凡尔塞条约》列为战争武器而禁止生产。算是不幸中的万幸,我们失去了一家优秀的飞机制造厂的同时又迎来了一家汽车制造厂。也正是因为如此我们才能开着一辆巧克力色的宝马X1 >>
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  • 比亚迪F6可能推迟到明年上市,这样本年度最后一款自主品牌新车就是这期试驾的江淮宾悦了。作为一年的收官,宾悦做到了拿来主义的集大成者,我们看到了成名已久的蒙迪欧、凯美瑞、雷克萨斯LS430、奔驰C200等众多经典豪华轿车的元素,也清楚地感受到江淮自主研发的实力以及造车工艺,宾悦获得经典加中庸的称号当之无愧。上周三宾悦成为时报《风尚汽车周刊》封面后,就有不少医生和教师读者打进热线希望试驾。外科大夫张威成了我们的试驾感受者。 车型:宾悦2.
  • 比亚迪F6可能推迟到明年上市,这样本年度最后一款自主品牌新车就是这期试驾的江淮宾悦了。作为一年的收官,宾悦做到了拿来主义的集大成者,我们看到了成名已久的蒙迪欧、凯美瑞、雷克萨斯LS430、奔驰C200等众多经典豪华轿车的元素,也清楚地感受到江淮自主研发的实力以及造车工艺,宾悦获得经典加中庸的称号当之无愧。上周三宾悦成为时报《风尚汽车周刊》封面后,就有不少医生和教师读者打进热线希望试驾。外科大夫张威成了我们的试驾感受者。 车型:宾悦2. >>
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  • 1985年至1987年的帕萨特B2轿车 不仅大众欧洲的几个工厂生产过桑塔纳,1984年2月~1990年间日产汽车公司取得大众桑塔纳轿车的生产许可证并在日本生产它,这些日产的桑塔纳用日本生产的零件组装,车上除了大众和奥迪的标志,也是日产的标志。日产汽车公司原先希望桑塔纳在日本的月销量能达到4000辆至5000辆的规模,但是在7年时间里最终只卖出了5万辆。
  • 1985年至1987年的帕萨特B2轿车 不仅大众欧洲的几个工厂生产过桑塔纳,1984年2月~1990年间日产汽车公司取得大众桑塔纳轿车的生产许可证并在日本生产它,这些日产的桑塔纳用日本生产的零件组装,车上除了大众和奥迪的标志,也是日产的标志。日产汽车公司原先希望桑塔纳在日本的月销量能达到4000辆至5000辆的规模,但是在7年时间里最终只卖出了5万辆。 >>
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  • 新春伊始,豪华车市场暗流涌动。 这其中,以豪华车品牌老大奥迪为主角的上汽奥迪风波新一季的动态和最新的1月份销量排名再次引发各方关注。 如果以2016年11月11日奥迪与上汽高层签字仪式现场那两张注定要留在历史上的非正面合照的非正式流出作为起点,那么2017年1月份,恰处于上汽奥迪风波跌宕起伏的连续剧第一季的尾声阶段。在过去的三个月中,关注此事的人士看得到的和看不到的奥迪公司、奥迪中国、一汽集团、一汽大众奥迪销售事业部、奥迪经销商联会之间的正式与非正式会议以及各种双边或多边斡旋的戏码其实一直在上演。
  • 新春伊始,豪华车市场暗流涌动。 这其中,以豪华车品牌老大奥迪为主角的上汽奥迪风波新一季的动态和最新的1月份销量排名再次引发各方关注。 如果以2016年11月11日奥迪与上汽高层签字仪式现场那两张注定要留在历史上的非正面合照的非正式流出作为起点,那么2017年1月份,恰处于上汽奥迪风波跌宕起伏的连续剧第一季的尾声阶段。在过去的三个月中,关注此事的人士看得到的和看不到的奥迪公司、奥迪中国、一汽集团、一汽大众奥迪销售事业部、奥迪经销商联会之间的正式与非正式会议以及各种双边或多边斡旋的戏码其实一直在上演。 >>
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  • Duster   还记得曾经的达契亚轿车么?过去老司机里流传着一句俗语叫开不烂的伏尔加,修不败的达契亚,这个来自罗马尼亚的汽车品牌现在几乎没人记得了,但在海外市场,Dacia还是很活跃的。目前Dacia隶属雷诺,旗下的廉价SUV产品Duster,主攻俄罗斯和巴西市场,在巴西市场的累计销量早已突破100万辆。 1 分享到:
  • Duster   还记得曾经的达契亚轿车么?过去老司机里流传着一句俗语叫开不烂的伏尔加,修不败的达契亚,这个来自罗马尼亚的汽车品牌现在几乎没人记得了,但在海外市场,Dacia还是很活跃的。目前Dacia隶属雷诺,旗下的廉价SUV产品Duster,主攻俄罗斯和巴西市场,在巴西市场的累计销量早已突破100万辆。 1 分享到: >>
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  •   Dodge WC56指挥车 without winch 6   其中,1/2吨系列轻卡轴距2.9米(救护车为3.1米),配有6缸侧置气门式发动机、液压制动器和4*4驱动。   GMC CCKW 中卡。CCKW载货车在二战时期被广泛使用,曾经为诺曼底登陆中的盟军提供持续不断的物资支持,并被称为红球快递计划而闻名世界。梯形车架,装有专为商用车打造的GMC 270 91马力引擎,性能可靠,分为敞开、封闭驾驶室,长轴型、短轴型和其他特殊型号。
  •   Dodge WC56指挥车 without winch 6   其中,1/2吨系列轻卡轴距2.9米(救护车为3.1米),配有6缸侧置气门式发动机、液压制动器和4*4驱动。   GMC CCKW 中卡。CCKW载货车在二战时期被广泛使用,曾经为诺曼底登陆中的盟军提供持续不断的物资支持,并被称为红球快递计划而闻名世界。梯形车架,装有专为商用车打造的GMC 270 91马力引擎,性能可靠,分为敞开、封闭驾驶室,长轴型、短轴型和其他特殊型号。 >>
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  • ZIS-5生产时间:1942-1947。起初,它是由苏联和美国合作设计制造,替代了苏联生产的第一代卡车,并成为苏联20世纪30-50年代最主要的卡车之一。但由于二战时期资源匮乏,设计者不得不将ZIS-5进行改造,ZIS-5V便由此诞生,可用于火车、火炮牵引车,战队运输车(约25名士兵)。在1933-1943年期间,凭着良好可靠的性能,成为了红军使用最广泛的卡车之一。此外,这款ZIS-5也是第一种出口的苏联卡车,被运往了中国、伊朗等亚洲国家及西班牙。
  • ZIS-5生产时间:1942-1947。起初,它是由苏联和美国合作设计制造,替代了苏联生产的第一代卡车,并成为苏联20世纪30-50年代最主要的卡车之一。但由于二战时期资源匮乏,设计者不得不将ZIS-5进行改造,ZIS-5V便由此诞生,可用于火车、火炮牵引车,战队运输车(约25名士兵)。在1933-1943年期间,凭着良好可靠的性能,成为了红军使用最广泛的卡车之一。此外,这款ZIS-5也是第一种出口的苏联卡车,被运往了中国、伊朗等亚洲国家及西班牙。 >>
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  • ZIS-5生产时间:1942-1947。起初,它是由苏联和美国合作设计制造,替代了苏联生产的第一代卡车,并成为苏联20世纪30-50年代最主要的卡车之一。但由于二战时期资源匮乏,设计者不得不将ZIS-5进行改造,ZIS-5V便由此诞生,可用于火车、火炮牵引车,战队运输车(约25名士兵)。在1933-1943年期间,凭着良好可靠的性能,成为了红军使用最广泛的卡车之一。此外,这款ZIS-5也是第一种出口的苏联卡车,被运往了中国、伊朗等亚洲国家及西班牙。
  • ZIS-5生产时间:1942-1947。起初,它是由苏联和美国合作设计制造,替代了苏联生产的第一代卡车,并成为苏联20世纪30-50年代最主要的卡车之一。但由于二战时期资源匮乏,设计者不得不将ZIS-5进行改造,ZIS-5V便由此诞生,可用于火车、火炮牵引车,战队运输车(约25名士兵)。在1933-1943年期间,凭着良好可靠的性能,成为了红军使用最广泛的卡车之一。此外,这款ZIS-5也是第一种出口的苏联卡车,被运往了中国、伊朗等亚洲国家及西班牙。 >>
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  •   AEC Militant 2   此款重卡的改款车型包括铰接式卡车拖拉机机组,通用型货车,并配有较长的轴距和安装各种起重机的底盘。这款车配有11.3升6缸柴油引擎,曾因其良好的越野性能驰骋于二战战场。缺点是无动力转向装置,转动速度缓慢。其昵称Knocker,就源于发动机缓慢转动时发出的有节奏的声响。   Austin K2/Y重卡救护车,生产时间:1939-1945。由Austin and Mann Egerton 设计制造,在约6年内共生产了13102辆,现存50逾辆。重达3吨,长2.
  •   AEC Militant 2   此款重卡的改款车型包括铰接式卡车拖拉机机组,通用型货车,并配有较长的轴距和安装各种起重机的底盘。这款车配有11.3升6缸柴油引擎,曾因其良好的越野性能驰骋于二战战场。缺点是无动力转向装置,转动速度缓慢。其昵称Knocker,就源于发动机缓慢转动时发出的有节奏的声响。   Austin K2/Y重卡救护车,生产时间:1939-1945。由Austin and Mann Egerton 设计制造,在约6年内共生产了13102辆,现存50逾辆。重达3吨,长2. >>
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  • 第一次去歐洲,把法國作為首選地,而且半個月都在巴黎,很多人都覺得我是在浪費時間。安靜的周日清晨,在找尋巴黎聖母院的途中,與巴黎的母親河塞納河首次邂逅。風景如畫實在是一個很爛俗的形容詞,但語言貧乏的我卻也找不到另一個詞了。河兩岸的各色建築自是不必多說,惹人注意的還有眾多各具特色的橋梁,連接起兩岸。左岸形形色色的書攤已經成為塞納河邊一條固定的風景線,充滿了深深的文藝氣息。我對大部分在售賣的貨品都不太懂,那時法語水平也比現在爛,所以只能買了三個小鏡子作紀念。臨回國前兩天又抽了一個晴朗的下午去河邊走了一圈,
  • 第一次去歐洲,把法國作為首選地,而且半個月都在巴黎,很多人都覺得我是在浪費時間。安靜的周日清晨,在找尋巴黎聖母院的途中,與巴黎的母親河塞納河首次邂逅。風景如畫實在是一個很爛俗的形容詞,但語言貧乏的我卻也找不到另一個詞了。河兩岸的各色建築自是不必多說,惹人注意的還有眾多各具特色的橋梁,連接起兩岸。左岸形形色色的書攤已經成為塞納河邊一條固定的風景線,充滿了深深的文藝氣息。我對大部分在售賣的貨品都不太懂,那時法語水平也比現在爛,所以只能買了三個小鏡子作紀念。臨回國前兩天又抽了一個晴朗的下午去河邊走了一圈, >>
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  • ZIS-5生产时间:1942-1947。起初,它是由苏联和美国合作设计制造,替代了苏联生产的第一代卡车,并成为苏联20世纪30-50年代最主要的卡车之一。但由于二战时期资源匮乏,设计者不得不将ZIS-5进行改造,ZIS-5V便由此诞生,可用于火车、火炮牵引车,战队运输车(约25名士兵)。在1933-1943年期间,凭着良好可靠的性能,成为了红军使用最广泛的卡车之一。此外,这款ZIS-5也是第一种出口的苏联卡车,被运往了中国、伊朗等亚洲国家及西班牙。
  • ZIS-5生产时间:1942-1947。起初,它是由苏联和美国合作设计制造,替代了苏联生产的第一代卡车,并成为苏联20世纪30-50年代最主要的卡车之一。但由于二战时期资源匮乏,设计者不得不将ZIS-5进行改造,ZIS-5V便由此诞生,可用于火车、火炮牵引车,战队运输车(约25名士兵)。在1933-1943年期间,凭着良好可靠的性能,成为了红军使用最广泛的卡车之一。此外,这款ZIS-5也是第一种出口的苏联卡车,被运往了中国、伊朗等亚洲国家及西班牙。 >>
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  • 城市中心,是一座城市的精华。 内在上,城市中心地处城市结构的核心地区,凝结了城市最核心的功能。外在上,城市中心聚集了城市主要公共建筑和第三产业,为城市居民集中供给经济、政治、文化、社会等活动设施和服务空间。 而中心,又并非一成不变。一座城市中心的变迁史,也即是一座城市的成长史。  宝泽楼市场,曾经的城市财富中心 宝泽楼,风雨兼程陪伴上饶这座城市二十余年,见证了这座城市二十年中一点一滴的变化和发展,更是上饶城市商业起步、发展轨迹的缔画者,是上个世纪整个90年代上饶城市经济发展的排头兵。  老火车站,曾经的上
  • 城市中心,是一座城市的精华。 内在上,城市中心地处城市结构的核心地区,凝结了城市最核心的功能。外在上,城市中心聚集了城市主要公共建筑和第三产业,为城市居民集中供给经济、政治、文化、社会等活动设施和服务空间。 而中心,又并非一成不变。一座城市中心的变迁史,也即是一座城市的成长史。 宝泽楼市场,曾经的城市财富中心 宝泽楼,风雨兼程陪伴上饶这座城市二十余年,见证了这座城市二十年中一点一滴的变化和发展,更是上饶城市商业起步、发展轨迹的缔画者,是上个世纪整个90年代上饶城市经济发展的排头兵。 老火车站,曾经的上 >>
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  • 第12届烟台国际汽车工业展览会将于2016年9月8--12日在烟台国际博览中心隆重举行 户外广告、报纸、网络、公交视频、电视、广播、大屏等等,烟台秋季车展广告已遍布烟台各大街小巷各个角落,您看到我们的广告了吗? 看到广告不要忘记随手拍下来换取一张车展门票! 我为车展代言 拍广告赢车展门票活动已经上线两个周了,你参加了么?
  • 第12届烟台国际汽车工业展览会将于2016年9月8--12日在烟台国际博览中心隆重举行 户外广告、报纸、网络、公交视频、电视、广播、大屏等等,烟台秋季车展广告已遍布烟台各大街小巷各个角落,您看到我们的广告了吗? 看到广告不要忘记随手拍下来换取一张车展门票! 我为车展代言 拍广告赢车展门票活动已经上线两个周了,你参加了么? >>
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  •   第1页:新一代发现-外观   在这个世界中,有那么一小撮儿人群,每每提到硬汉、胡子茬、雪茄、沙漠、探险、兄弟、救援缆等等词组的时候,他们的大致画像和生活中的衣着打扮都会绘声绘色的出现在你的眼前。他们是城市中的一部分精英,也可能是全身心投入生活会生活的一群人,更有可能是你身边某个文静的职男,在你不知道的某个周末,他们一般会伙同两三玩伴一起扎进深山。我们是一个无话不聊车的生活栏目,所以,你懂的,接下来我们要聊聊这帮胡子茬儿喜欢的车。
  •   第1页:新一代发现-外观   在这个世界中,有那么一小撮儿人群,每每提到硬汉、胡子茬、雪茄、沙漠、探险、兄弟、救援缆等等词组的时候,他们的大致画像和生活中的衣着打扮都会绘声绘色的出现在你的眼前。他们是城市中的一部分精英,也可能是全身心投入生活会生活的一群人,更有可能是你身边某个文静的职男,在你不知道的某个周末,他们一般会伙同两三玩伴一起扎进深山。我们是一个无话不聊车的生活栏目,所以,你懂的,接下来我们要聊聊这帮胡子茬儿喜欢的车。 >>
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  • 长安福特新款翼虎延续了海外版的设计,采用了全新家族式前脸设计,整体风格向福特锐界看齐,前部来看,恍惚有点汉兰达的错觉。新款翼虎在外观方面全系标配LED日间行车灯、LED尾灯以及全新的18英寸轮圈,高配车型增加了氙气大灯和19英寸轮圈。
  • 长安福特新款翼虎延续了海外版的设计,采用了全新家族式前脸设计,整体风格向福特锐界看齐,前部来看,恍惚有点汉兰达的错觉。新款翼虎在外观方面全系标配LED日间行车灯、LED尾灯以及全新的18英寸轮圈,高配车型增加了氙气大灯和19英寸轮圈。 >>
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