•   奥迪汽车之前已经透露,将在2012年引入其S/RS系列高性能版车型,并将持续加大其进口车型引入力度,以计划到2015年将奥迪旗下所有车型全部引入国内。虽然奥迪在中国的发展要比奔驰和宝马更好,但在高性能的运动版车型上,的确偏于保守了,奔驰的AMG和宝马的M都已经大举进入国内了,高端市场不仅仅需要豪华,同样也需要运动的激情。  奥迪S8国内谍照  奥迪S8国内谍照   当然,奥迪的旗舰车型A8也将引入S8版本,继五款不同配置的3.
  •   奥迪汽车之前已经透露,将在2012年引入其S/RS系列高性能版车型,并将持续加大其进口车型引入力度,以计划到2015年将奥迪旗下所有车型全部引入国内。虽然奥迪在中国的发展要比奔驰和宝马更好,但在高性能的运动版车型上,的确偏于保守了,奔驰的AMG和宝马的M都已经大举进入国内了,高端市场不仅仅需要豪华,同样也需要运动的激情。 奥迪S8国内谍照 奥迪S8国内谍照   当然,奥迪的旗舰车型A8也将引入S8版本,继五款不同配置的3. >>
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  • 奥迪改款RS7国内谍照 编辑视点:个性化、运动化的高性能车型市场正在成为豪华品牌角逐的新市场,宝马的M系列和奔驰的AMG系列都已经大量引入国内。而奥迪方面,S系列的运动车型已经差不多都进入国内,不过高性能的RS系列才刚刚起步,目前还只有RS5和RS7两款轿跑车型。后续可能还会有RS6等更多车款会相继引入。
  • 奥迪改款RS7国内谍照 编辑视点:个性化、运动化的高性能车型市场正在成为豪华品牌角逐的新市场,宝马的M系列和奔驰的AMG系列都已经大量引入国内。而奥迪方面,S系列的运动车型已经差不多都进入国内,不过高性能的RS系列才刚刚起步,目前还只有RS5和RS7两款轿跑车型。后续可能还会有RS6等更多车款会相继引入。 >>
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  •   早有消息,奥迪将会把旗下A3车型引入中国国产,并且将会推出全新的三厢版车型。按照奥迪的进度,全新的第三代A3车型最早也要2011年才能替换现款车型。奥迪A3(配置 图库 口碑)第一代诞生于1996年,与老款高尔(配置 图库 口碑 论坛)夫共用大众PQ34平台;现款第二代车型于2003年正式接替,与目前的国产高尔夫(配置 图库 口碑 论坛)6,奥迪TT(配置 图库 口碑)等车型一起共享大众PQ35平台。不过今天我们捕获的奥迪A3在国内的测试车谍照,则向我们表明奥迪A3有望于2010年就正式出现在中国市
  •   早有消息,奥迪将会把旗下A3车型引入中国国产,并且将会推出全新的三厢版车型。按照奥迪的进度,全新的第三代A3车型最早也要2011年才能替换现款车型。奥迪A3(配置 图库 口碑)第一代诞生于1996年,与老款高尔(配置 图库 口碑 论坛)夫共用大众PQ34平台;现款第二代车型于2003年正式接替,与目前的国产高尔夫(配置 图库 口碑 论坛)6,奥迪TT(配置 图库 口碑)等车型一起共享大众PQ35平台。不过今天我们捕获的奥迪A3在国内的测试车谍照,则向我们表明奥迪A3有望于2010年就正式出现在中国市 >>
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  •   『凯迪拉克XT5官图』   根据之前报道,凯迪拉克XT5将基于C1XX平台进行打造,新车将采用前驱布局,并可选装四驱系统。此外,新车将有望搭载2.0T和3.6L两款发动机,最大功率分别为276马力和340马力。
  •   『凯迪拉克XT5官图』   根据之前报道,凯迪拉克XT5将基于C1XX平台进行打造,新车将采用前驱布局,并可选装四驱系统。此外,新车将有望搭载2.0T和3.6L两款发动机,最大功率分别为276马力和340马力。 >>
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  •   奥迪全新一代Q7正在全球各地进行路试,并且距离新车的发布日期越来越近了。近日,我们从相关渠道获取了奥迪全新一代Q7在国内测试的谍照,新车采用现款Q7车身覆盖件作为伪装。   小贴士:奥迪新一代Q7有望在明年1月的底特律车展发布;新车将采用全新设计的前、后大灯;或将采用电动涡轮增压技术  全新奥迪Q7测试车  全新奥迪Q7效果图   外观方面,相比现款车型来说,新车的前大灯显得更加犀利。另外,前机器盖上的线条也充分体现出该车的硬朗外观和运动气息。车尾部分,新车尾灯变化也比较明显,配备条状LED灯组,整车
  •   奥迪全新一代Q7正在全球各地进行路试,并且距离新车的发布日期越来越近了。近日,我们从相关渠道获取了奥迪全新一代Q7在国内测试的谍照,新车采用现款Q7车身覆盖件作为伪装。   小贴士:奥迪新一代Q7有望在明年1月的底特律车展发布;新车将采用全新设计的前、后大灯;或将采用电动涡轮增压技术 全新奥迪Q7测试车 全新奥迪Q7效果图   外观方面,相比现款车型来说,新车的前大灯显得更加犀利。另外,前机器盖上的线条也充分体现出该车的硬朗外观和运动气息。车尾部分,新车尾灯变化也比较明显,配备条状LED灯组,整车 >>
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  • 3月22日,奥迪正式对外宣布了奥迪A9 e-Tron纯电动轿车,其目标对手为特斯拉MODEL S。早前奥迪曾经发布过奥迪A9概念车,并预计在未来将以旗舰版燃油轿车的身份出现。不过随着新能源汽车的快速发展,很显然,奥迪已经改变了这一决定。  从曝光的图片来看,新车的外观大量的保留了概念车的设计,前脸的造型与现款R8很像,采用了更加激进的前唇、更大的六边形中网以及更为锋利的大灯造型,整体看起来十分低矮。从侧面看,新车将采用四门的设计,并将搭配更大尺寸的轮圈。尾部采用了溜背式的设计,给人一种「大号」奥迪A7的感
  • 3月22日,奥迪正式对外宣布了奥迪A9 e-Tron纯电动轿车,其目标对手为特斯拉MODEL S。早前奥迪曾经发布过奥迪A9概念车,并预计在未来将以旗舰版燃油轿车的身份出现。不过随着新能源汽车的快速发展,很显然,奥迪已经改变了这一决定。 从曝光的图片来看,新车的外观大量的保留了概念车的设计,前脸的造型与现款R8很像,采用了更加激进的前唇、更大的六边形中网以及更为锋利的大灯造型,整体看起来十分低矮。从侧面看,新车将采用四门的设计,并将搭配更大尺寸的轮圈。尾部采用了溜背式的设计,给人一种「大号」奥迪A7的感 >>
  • 图片来源:www.tyncar.com 宽550x363高
  •   新车外观采用家族最新设计风格,前脸造型棱角分明,六边形“大嘴”格栅配有饰条点缀,中央品牌LOGO格外醒目。两侧全新造型头灯组较为犀利,内部采用分层设计,中央日间行车灯由竖置分段灯带组成,并分为LED、矩阵式LED以及高配车型激光远光灯三种不同配置。    车尾方面,新车采用溜背式轿跑车身设计,尾厢上沿由多组线条勾勒出的鸭尾造型,为整车增添运动气息。贯穿式尾灯同样由多个竖置单体灯带组成,极具辨识度。保险杠嵌入银色饰条点缀,营造运动氛围。    新车内饰采用环抱式设计,整体造型简洁
  •   新车外观采用家族最新设计风格,前脸造型棱角分明,六边形“大嘴”格栅配有饰条点缀,中央品牌LOGO格外醒目。两侧全新造型头灯组较为犀利,内部采用分层设计,中央日间行车灯由竖置分段灯带组成,并分为LED、矩阵式LED以及高配车型激光远光灯三种不同配置。   车尾方面,新车采用溜背式轿跑车身设计,尾厢上沿由多组线条勾勒出的鸭尾造型,为整车增添运动气息。贯穿式尾灯同样由多个竖置单体灯带组成,极具辨识度。保险杠嵌入银色饰条点缀,营造运动氛围。   新车内饰采用环抱式设计,整体造型简洁 >>
  • 图片来源:www.wehefei.com 宽660x620高
  •   这组效果图根据之前的路试车谍照绘制而出,所以是具有一定的参考性的。改款A3的前脸会向新一代A4靠拢,包括更有棱角的前进气隔栅配合镀铬横条以及线条更为犀利的头灯组将使得前脸更为精神,当然高配车型将拥有LED头灯。此外,前保险杠造型上也会有变化,细节会更精细一些。
  •   这组效果图根据之前的路试车谍照绘制而出,所以是具有一定的参考性的。改款A3的前脸会向新一代A4靠拢,包括更有棱角的前进气隔栅配合镀铬横条以及线条更为犀利的头灯组将使得前脸更为精神,当然高配车型将拥有LED头灯。此外,前保险杠造型上也会有变化,细节会更精细一些。 >>
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  •   动力方面,预计新车将会采用一台动力经过进一步升级的5.2L自然吸气V10发动机,最大功率参考兰博基尼Huracan Performante车型来看,或将达到640马力。(图片来源:motor1/CarPix)
  •   动力方面,预计新车将会采用一台动力经过进一步升级的5.2L自然吸气V10发动机,最大功率参考兰博基尼Huracan Performante车型来看,或将达到640马力。(图片来源:motor1/CarPix) >>
  • 图片来源:auto.hexun.com 宽620x373高
  •   根据奥迪汽车的产物计划,全新奥迪q5混淆动力版有望起首在本年年底上市,而全新奥迪a6的混淆动力版车型则预计将在来岁上市贩卖。 在刚刚落幕的北美国际车展上,奥迪汽车的全新a6四门轿车完成了举世的初次亮相。根据车展期间的报道,全新奥迪a6将会在本年上市,但是,全新a6混淆动力版的上市时间却迟迟无法终极决定。日前,有外洋媒体对全新奥迪a6混淆动力版的最新路试谍照举行了报道。这组照片是在奥迪汽车位于德国总部的周边拍摄到的,从测试车辆的尾部,我们可以清晰地看到a6和hybrid标识。  在刚刚落幕的北美国际车展
  •   根据奥迪汽车的产物计划,全新奥迪q5混淆动力版有望起首在本年年底上市,而全新奥迪a6的混淆动力版车型则预计将在来岁上市贩卖。 在刚刚落幕的北美国际车展上,奥迪汽车的全新a6四门轿车完成了举世的初次亮相。根据车展期间的报道,全新奥迪a6将会在本年上市,但是,全新a6混淆动力版的上市时间却迟迟无法终极决定。日前,有外洋媒体对全新奥迪a6混淆动力版的最新路试谍照举行了报道。这组照片是在奥迪汽车位于德国总部的周边拍摄到的,从测试车辆的尾部,我们可以清晰地看到a6和hybrid标识。  在刚刚落幕的北美国际车展 >>
  • 图片来源:www.862sc.com 宽550x364高
  • 日前,君马S70运动版车型曝光。新车采用全新的直瀑式进气格栅造型,配以锐利的刀锋前大灯,整体更具张力与活力。相比星芒式造型所营造的舒适氛围,直瀑式设计更强调运动与激情气息,两者风格互补,高低搭配,将形成丰富的产品矩阵。同时,君马S70详细配置也首度公开,诸如Twinkle智能出行系统、25寸贯穿式超大矩阵显示屏、超大全景天窗等越级配置悉数亮相。    君马S70运动版 造型方面,新车采用君马汽车独特的流动四维美学设计理念,将汽车的三维形态与年轻消费者个性化的用车需求完美结合,彰显了浓郁的时尚与
  • 日前,君马S70运动版车型曝光。新车采用全新的直瀑式进气格栅造型,配以锐利的刀锋前大灯,整体更具张力与活力。相比星芒式造型所营造的舒适氛围,直瀑式设计更强调运动与激情气息,两者风格互补,高低搭配,将形成丰富的产品矩阵。同时,君马S70详细配置也首度公开,诸如Twinkle智能出行系统、25寸贯穿式超大矩阵显示屏、超大全景天窗等越级配置悉数亮相。   君马S70运动版 造型方面,新车采用君马汽车独特的流动四维美学设计理念,将汽车的三维形态与年轻消费者个性化的用车需求完美结合,彰显了浓郁的时尚与 >>
  • 图片来源:www.chextx.com 宽554x334高
  •   动力方面,预计新车将会采用一台动力经过进一步升级的5.2L自然吸气V10发动机,最大功率参考兰博基尼Huracan Performante车型来看,或将达到640马力。(图片来源:motor1/CarPix)
  •   动力方面,预计新车将会采用一台动力经过进一步升级的5.2L自然吸气V10发动机,最大功率参考兰博基尼Huracan Performante车型来看,或将达到640马力。(图片来源:motor1/CarPix) >>
  • 图片来源:auto.hexun.com 宽620x376高
  • 奥迪改款RS7国内路试谍照 改款RS7仍然是大嘴进气格栅设计,但是采用了转角更加轮廓分明的六边形设计,这也是新一代奥迪品牌车型进气格栅风格的统一转变。此外现款进口车型碳纤风格的两侧辅助进气格栅和下部导流护板,都改为了更加醒目的银色喷涂。 新款车型最为醒目的莫过于全LED矩阵大灯,两根背对的平行折线轮廓勾勒出的LED日行灯极为抢眼。除了RS7,这款大灯还将出现在改款A7和S7的高配车型上,而且正在测试的新一代A6系列,也开始配置与其相似设计的全LED矩阵大灯。 由于是中期改款,车身侧面几乎没有变化,轮毂是
  • 奥迪改款RS7国内路试谍照 改款RS7仍然是大嘴进气格栅设计,但是采用了转角更加轮廓分明的六边形设计,这也是新一代奥迪品牌车型进气格栅风格的统一转变。此外现款进口车型碳纤风格的两侧辅助进气格栅和下部导流护板,都改为了更加醒目的银色喷涂。 新款车型最为醒目的莫过于全LED矩阵大灯,两根背对的平行折线轮廓勾勒出的LED日行灯极为抢眼。除了RS7,这款大灯还将出现在改款A7和S7的高配车型上,而且正在测试的新一代A6系列,也开始配置与其相似设计的全LED矩阵大灯。 由于是中期改款,车身侧面几乎没有变化,轮毂是 >>
  • 图片来源:www.auto0310.com 宽640x427高
  •   后保险杠的下护板也进行了细微调整,主要是为了配合更加精致的排气管口设计,依然是双管外露设计,但管口变成了拱门形状的不锈钢管口,个性与质感同步提升。内饰部分的变动也不算大,和其他中期改款车型一样,都配置了升级版的MMI多媒体控制系统,主要是旋钮两侧的按键进行了精简,增加了操作的简便性。另外新Q5的多功能方向盘进行了重新设计,变成了一款三幅运动风格和四幅条方向盘,主要就是下侧辐条采用了中空式的设计风格。
  •   后保险杠的下护板也进行了细微调整,主要是为了配合更加精致的排气管口设计,依然是双管外露设计,但管口变成了拱门形状的不锈钢管口,个性与质感同步提升。内饰部分的变动也不算大,和其他中期改款车型一样,都配置了升级版的MMI多媒体控制系统,主要是旋钮两侧的按键进行了精简,增加了操作的简便性。另外新Q5的多功能方向盘进行了重新设计,变成了一款三幅运动风格和四幅条方向盘,主要就是下侧辐条采用了中空式的设计风格。 >>
  • 图片来源:www.autoshangdu.com 宽550x390高
  • 【海外版的Jetta(国内称为速腾)Hybrid车型国内谍照】 混动版车型的上部进气格栅是全封闭式设计,目的是为了最大化的降低整车风阻,从而控制油耗。进气格栅和翼子板位置,以及后备箱盖上,都有HYBRID的字样,凸显这款车型与众不同的身份。低滚阻的轮胎和后备箱盖上微微翘起的扰流板,是和蓝驱版车型相同的配置,都是为了降低阻力来控制油耗。
  • 【海外版的Jetta(国内称为速腾)Hybrid车型国内谍照】 混动版车型的上部进气格栅是全封闭式设计,目的是为了最大化的降低整车风阻,从而控制油耗。进气格栅和翼子板位置,以及后备箱盖上,都有HYBRID的字样,凸显这款车型与众不同的身份。低滚阻的轮胎和后备箱盖上微微翘起的扰流板,是和蓝驱版车型相同的配置,都是为了降低阻力来控制油耗。 >>
  • 图片来源:www.szcw.cn 宽600x400高
  • 奥迪RS7 SPORTBACK 中网部分,测试车的中网并未如同车展上发布的展车那般,内嵌带有QUATTRO字样的镀铬铝框装饰。取而代之的是一块更大的牌照架,这可能是由于国内的牌照尺寸大于欧盟牌照尺寸而做出的无奈之举。
  • 奥迪RS7 SPORTBACK 中网部分,测试车的中网并未如同车展上发布的展车那般,内嵌带有QUATTRO字样的镀铬铝框装饰。取而代之的是一块更大的牌照架,这可能是由于国内的牌照尺寸大于欧盟牌照尺寸而做出的无奈之举。 >>
  • 图片来源:www.szcw.cn 宽550x366高
  • 后车门拉手采用了隐藏在窗框上的设计,高位扰流尾翼突出了Juke车型运动的追求,L型的尾灯组实际上是日产的标志性设计,在370Z跑车,以及下一代的天籁车型上都会有类似的设计,只不过Juke车型的设计要更加夸张一些而已。日产Juke的内饰设计同样别具一格,炮筒式仪表盘汲取了跑车的元素,上方的盖板采用悬空式的设计,中间的空隙还能通过挡风玻璃透光。不过Juke车型仪表上的行车电脑显示屏尺寸则非常有限。
  • 后车门拉手采用了隐藏在窗框上的设计,高位扰流尾翼突出了Juke车型运动的追求,L型的尾灯组实际上是日产的标志性设计,在370Z跑车,以及下一代的天籁车型上都会有类似的设计,只不过Juke车型的设计要更加夸张一些而已。日产Juke的内饰设计同样别具一格,炮筒式仪表盘汲取了跑车的元素,上方的盖板采用悬空式的设计,中间的空隙还能通过挡风玻璃透光。不过Juke车型仪表上的行车电脑显示屏尺寸则非常有限。 >>
  • 图片来源:chungkingren.blog.sohu.com 宽630x470高