• 每一辆汽车都配有汽车音响,虽然许多车主对自己的汽车音响的声音好坏不太在意,但还是有不少喜欢在行车路上听音乐的朋友试图改装汽车音响,他们希望在自己的汽车里能听到完美动听的音响效果。成都专业汽车音响改装店小编认为这不仅增加了驾驶过程中的乐趣,而且还体现出车主的音响品位和文化修养。 越来越多喜欢流行音乐的年轻人成为车主,他们在购买新车时,并没有个性化的音响方案供其选择,所以后期的加装改装就显得十分重要。可很多有音响改装需求的车主,并不是很了解音响改装,但是汽车音响改装并不是说随便改改说好了,其实合理改装才是关键
  • 每一辆汽车都配有汽车音响,虽然许多车主对自己的汽车音响的声音好坏不太在意,但还是有不少喜欢在行车路上听音乐的朋友试图改装汽车音响,他们希望在自己的汽车里能听到完美动听的音响效果。成都专业汽车音响改装店小编认为这不仅增加了驾驶过程中的乐趣,而且还体现出车主的音响品位和文化修养。 越来越多喜欢流行音乐的年轻人成为车主,他们在购买新车时,并没有个性化的音响方案供其选择,所以后期的加装改装就显得十分重要。可很多有音响改装需求的车主,并不是很了解音响改装,但是汽车音响改装并不是说随便改改说好了,其实合理改装才是关键 >>
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  • 美国麦景图高级汽车音响  Mclntosh以经历了50多年头的辉煌见岁月,从没有被时间的巨轮所吞灭,是异数,也是艺术。只有Mclntosh才办得到。1949年在美国纽约Binghamton由Frank.H.Mclntosh先生创建的Mclntosh音响公司,如今已成为全球扬名的音响品牌。凭其坚持与创见的理念,才使Mclntosh拥有昨日的光荣与今日的成就。没有别的厂家能象Mclntosh一样,既是真空管的始祖,又是晶体管的与集成电路的先锋。她创造了真空管的黄金时代,然后提担当音响工业步入晶体管年化代的领航
  • 美国麦景图高级汽车音响 Mclntosh以经历了50多年头的辉煌见岁月,从没有被时间的巨轮所吞灭,是异数,也是艺术。只有Mclntosh才办得到。1949年在美国纽约Binghamton由Frank.H.Mclntosh先生创建的Mclntosh音响公司,如今已成为全球扬名的音响品牌。凭其坚持与创见的理念,才使Mclntosh拥有昨日的光荣与今日的成就。没有别的厂家能象Mclntosh一样,既是真空管的始祖,又是晶体管的与集成电路的先锋。她创造了真空管的黄金时代,然后提担当音响工业步入晶体管年化代的领航 >>
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  • “圣火·大大”系列产品涵盖了汽车音响高、中、低档;同轴、分频、喇叭、低音单元、豪华超重低音单元;有源、无源低音炮/箱及民用扬志器、专业音响扬声器、功效、线材等产品,其中包括电容,品种繁多,规格齐全,同时我司在服务品质、款式、价格等方面力求在行业内具有较强的竞争力。我们拥有实体的店铺,都分布在广州市和佛山市中,有需要的客人可上门拿货,也可由客户提供样品我司按样生产,也可由客户提出要求,我司出样供客户选购。 公司本着“追求完美,不断超越”的宗旨,
  • “圣火·大大”系列产品涵盖了汽车音响高、中、低档;同轴、分频、喇叭、低音单元、豪华超重低音单元;有源、无源低音炮/箱及民用扬志器、专业音响扬声器、功效、线材等产品,其中包括电容,品种繁多,规格齐全,同时我司在服务品质、款式、价格等方面力求在行业内具有较强的竞争力。我们拥有实体的店铺,都分布在广州市和佛山市中,有需要的客人可上门拿货,也可由客户提供样品我司按样生产,也可由客户提出要求,我司出样供客户选购。 公司本着“追求完美,不断超越”的宗旨, >>
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  • 汽车音响是流动的音乐厅,能把孤旅变成一种享受,很多车主在利用原车音响系统听音乐时,都会觉得音质干瘪毫无质感可言,如此不给力的音响系统,自然满足不了音响发烧友。今天改装的主角:福特锐界车主就是这样一位音响发烧友,对于音响的质感,受不了一点点瑕疵,追求高品质音乐的他,选择渝大昌汽车影音对爱车进行升级改装。
  • 汽车音响是流动的音乐厅,能把孤旅变成一种享受,很多车主在利用原车音响系统听音乐时,都会觉得音质干瘪毫无质感可言,如此不给力的音响系统,自然满足不了音响发烧友。今天改装的主角:福特锐界车主就是这样一位音响发烧友,对于音响的质感,受不了一点点瑕疵,追求高品质音乐的他,选择渝大昌汽车影音对爱车进行升级改装。 >>
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  • 的内饰设计非常终于原版,整体风格圆润、舒展。圆形的中控台和圆形的空调出风口由弧线串连在一起,方向盘的尺寸不大,手感也让人满意。与日产其他车型所追求的内饰家居化有所不同,设计走的是绝对的小车主义,此类与外观搭配的圆润造型在国内下车中比较常见。来看看玛驰音响改装的过程吧。
  • 的内饰设计非常终于原版,整体风格圆润、舒展。圆形的中控台和圆形的空调出风口由弧线串连在一起,方向盘的尺寸不大,手感也让人满意。与日产其他车型所追求的内饰家居化有所不同,设计走的是绝对的小车主义,此类与外观搭配的圆润造型在国内下车中比较常见。来看看玛驰音响改装的过程吧。 >>
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  • 导读: 许先生的这台迈锐宝刚刚提车不久,但原车音响真的太普通了。在朋友的介绍下,许先生来到上海音豪专业汽车音响改装旗舰店进行音响升级。试听对比之后,选择升级摩雷听宝套装喇叭+美国锐克同轴喇叭的高性价比入门汽车音响改装方案。在此,我们和大家分享迈锐宝汽车音响改装作业过程: 740)this.
  • 导读: 许先生的这台迈锐宝刚刚提车不久,但原车音响真的太普通了。在朋友的介绍下,许先生来到上海音豪专业汽车音响改装旗舰店进行音响升级。试听对比之后,选择升级摩雷听宝套装喇叭+美国锐克同轴喇叭的高性价比入门汽车音响改装方案。在此,我们和大家分享迈锐宝汽车音响改装作业过程: 740)this. >>
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  • 导读: 许先生的这台迈锐宝刚刚提车不久,但原车音响真的太普通了。在朋友的介绍下,许先生来到上海音豪专业汽车音响改装旗舰店进行音响升级。试听对比之后,选择升级摩雷听宝套装喇叭+美国锐克同轴喇叭的高性价比入门汽车音响改装方案。在此,我们和大家分享迈锐宝汽车音响改装作业过程: 740)this.
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  • 纳智捷U6以与众不同的SUV跨界融合的新时尚设计理念,设计出一辆满足多元消费者使用的紧凑型SUV,在都市驾驶更显得灵动轻巧,可原车音响却不像它的内饰设计这样层次分明。U6车主宋先生虽不是发烧友,还是觉得顶配的音响也一般,决定还是买个至尊回来改吧。关注武汉乐改很久,预约时间来店试听,非常中意芬朗The one套装,也是全国销售非常火爆的一款高性价比搭配,期待U6的焕然新生!咨询Tel:13797012140(电话/微信) QQ:1695202969小陈
  • 纳智捷U6以与众不同的SUV跨界融合的新时尚设计理念,设计出一辆满足多元消费者使用的紧凑型SUV,在都市驾驶更显得灵动轻巧,可原车音响却不像它的内饰设计这样层次分明。U6车主宋先生虽不是发烧友,还是觉得顶配的音响也一般,决定还是买个至尊回来改吧。关注武汉乐改很久,预约时间来店试听,非常中意芬朗The one套装,也是全国销售非常火爆的一款高性价比搭配,期待U6的焕然新生!咨询Tel:13797012140(电话/微信) QQ:1695202969小陈 >>
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  • 荣威550汽车音响改装配置: 音源:原车主机 前门喇叭:以色列摩雷都达两分频套装喇叭 后门喇叭:套装喇叭 超低音:MTX 12寸超低音单元 功放:MB 10.4四路功放,驱动前门喇叭和低音 汽车音响改装店家:上海音豪专业汽车音响改装 上海音豪专业汽车音响改装网址:www.yhcav.com 740)this.
  • 荣威550汽车音响改装配置: 音源:原车主机 前门喇叭:以色列摩雷都达两分频套装喇叭 后门喇叭:套装喇叭 超低音:MTX 12寸超低音单元 功放:MB 10.4四路功放,驱动前门喇叭和低音 汽车音响改装店家:上海音豪专业汽车音响改装 上海音豪专业汽车音响改装网址:www.yhcav.com 740)this. >>
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  • 清远车乐汇把前声场的诗蔓AT-165高音喇叭安装在门板的三角位处,这样的安装位置让布线更加容易,同时它保证了高音喇叭的距离和听众之间的距离恰好在最合适的位置。后声场的诗蔓DC-165是放在后挡板上面而不是后门板上面,它和放在尾箱当中的诗蔓超低音恰好能够在布线的时候能够走同一个线路,不至于让音响的线路看起来很乱。同时后声场的喇叭又能和超低音相呼应。音乐的表现力会更强一些。功放是安装在座位底下的,不影响美观性使用起来又方便。用诗蔓听流行音乐你可以听到时尚的气息。
  • 清远车乐汇把前声场的诗蔓AT-165高音喇叭安装在门板的三角位处,这样的安装位置让布线更加容易,同时它保证了高音喇叭的距离和听众之间的距离恰好在最合适的位置。后声场的诗蔓DC-165是放在后挡板上面而不是后门板上面,它和放在尾箱当中的诗蔓超低音恰好能够在布线的时候能够走同一个线路,不至于让音响的线路看起来很乱。同时后声场的喇叭又能和超低音相呼应。音乐的表现力会更强一些。功放是安装在座位底下的,不影响美观性使用起来又方便。用诗蔓听流行音乐你可以听到时尚的气息。 >>
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  • 济南本田CRV汽车音响改装升级案例!济南本田CRV汽车音响改装哪家最专业?济南哪里能改装本田车系喇叭?济南本田CRV汽车音响改装去哪里? 对于当下的汽车音响改装来说,日系车普遍改装较多,一方面是日系车本身钣金较薄,行车噪音严重。另一方面就是因为噪音原音让本身就不是很好听的车内音响效果更加差。那么解决车内噪音,车内音质不好听的问题,要做的肯定就是汽车音响改装了。 CRV车主是一位非常喜欢听音乐的朋友,一直对原车的音响效果不是很满意。在经过简单的了解之后,今天CRV车主驾车来到孚卡悦听进行音响改装升级。感谢车
  • 济南本田CRV汽车音响改装升级案例!济南本田CRV汽车音响改装哪家最专业?济南哪里能改装本田车系喇叭?济南本田CRV汽车音响改装去哪里? 对于当下的汽车音响改装来说,日系车普遍改装较多,一方面是日系车本身钣金较薄,行车噪音严重。另一方面就是因为噪音原音让本身就不是很好听的车内音响效果更加差。那么解决车内噪音,车内音质不好听的问题,要做的肯定就是汽车音响改装了。 CRV车主是一位非常喜欢听音乐的朋友,一直对原车的音响效果不是很满意。在经过简单的了解之后,今天CRV车主驾车来到孚卡悦听进行音响改装升级。感谢车 >>
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  • 中国网库供应商郑州粤昌汽车音响商行主要经营汽车音响、汽车功放器、汽车低音炮、汽车喇叭、汽车隔音,本页面为您提供最新黄岐汽车音响的详细产品价格、产品图片等产品介绍信息,您可以直接联系厂家获取黄岐汽车音响的具体资料,联系时请说明是在中国网库看到的。
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  • 千图网提供精美好看的书本/画作装帧视频素材免费下载,本次画册/装帧作品主题是目录书图片,编号是11511042,格式是psd,建议使用Photoshop CC 2017 软件打开,该画册/装帧素材大小是53.222 MB,尺寸为4323x2551。 目录书图片是由画册/装帧设计师 bonjour上传. 浏览本次作品的您可能还对 目录书 汽车音响 汽车功放
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  • 施工地址:武汉市硚口区长丰大道94号溢龙汽车用品市场B1006-1008 预约热线:15629006168 / 027-83791877 更多案例请登陆: 武汉歌德官网 http://www.whgede.com/ 武汉歌德汽车影音  汽车音响改装百强店 A柱倒膜效果图
  • 施工地址:武汉市硚口区长丰大道94号溢龙汽车用品市场B1006-1008 预约热线:15629006168 / 027-83791877 更多案例请登陆: 武汉歌德官网 http://www.whgede.com/ 武汉歌德汽车影音 汽车音响改装百强店 A柱倒膜效果图 >>
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  • 2010年6月30日中国国际汽车后市场博览会暨第七届中国汽车用品(郑州)交易会将于郑州国际会展中心隆重召开,交易会为期三天。届时将有3000多家国内外各大汽车用品厂商参展,预计国内外专业观众可达12万人次。 本届展会展位数量达到5000个,展览面积10万平米,将设室内12个馆及其辅助展区,并根据展会的发展和参展商的强烈需求,搭建室外展馆6个。其分别为羊剪绒/仿毛展区,精品展区;养护/太阳膜展区;用品综合展区;电子/改装展区;影音/导航展区,展出种类达10万余种。 展会现场汽车用品产品种类多达10万余种,展
  • 2010年6月30日中国国际汽车后市场博览会暨第七届中国汽车用品(郑州)交易会将于郑州国际会展中心隆重召开,交易会为期三天。届时将有3000多家国内外各大汽车用品厂商参展,预计国内外专业观众可达12万人次。 本届展会展位数量达到5000个,展览面积10万平米,将设室内12个馆及其辅助展区,并根据展会的发展和参展商的强烈需求,搭建室外展馆6个。其分别为羊剪绒/仿毛展区,精品展区;养护/太阳膜展区;用品综合展区;电子/改装展区;影音/导航展区,展出种类达10万余种。 展会现场汽车用品产品种类多达10万余种,展 >>
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  • 前声场喇叭选择的是欧迪臣AFS1,这是一套十分不错的两分频套装喇叭,适合聆听人声、流行乐曲。原车前声场标配的虽然也是两分频套装喇叭,但喇叭的综合质素不能与欧迪臣AFS1相提并论,功率和声音的清晰度等,原车喇叭都要逊色不少,更别谈个性化特点了。后声场喇叭选择的是一对劲浪同轴喇叭,作为整个声场的补充部分。整个系统用一台萨迪四路功放SA-85.
  • 前声场喇叭选择的是欧迪臣AFS1,这是一套十分不错的两分频套装喇叭,适合聆听人声、流行乐曲。原车前声场标配的虽然也是两分频套装喇叭,但喇叭的综合质素不能与欧迪臣AFS1相提并论,功率和声音的清晰度等,原车喇叭都要逊色不少,更别谈个性化特点了。后声场喇叭选择的是一对劲浪同轴喇叭,作为整个声场的补充部分。整个系统用一台萨迪四路功放SA-85. >>
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  • 通过对车主的预算和听音风格的了解,美声搭配适合车主的听音系统,前声场德国艾索特MD165.2两分频套装喇叭,后声场采用艾索特MD165.2两分频,艾索特普及系列四路功放推动,一台DSP调音,四门双层大能隔音。  拆卸原车门板,可以看到原车喇叭和艾索特喇叭在外观上的巨大变化,尤其是磁铁,线圈,音架等部分都能明显感受到差别。这种差异最终会体现在声音上,原车喇叭为了节约成本,音圈小功率不够,音盆也是采用一般普通的纸盆,声音表现不细腻,没有质感,在车门拆开后可以看到原车没有隔音材料,只一层防尘膜。美声技师按标
  • 通过对车主的预算和听音风格的了解,美声搭配适合车主的听音系统,前声场德国艾索特MD165.2两分频套装喇叭,后声场采用艾索特MD165.2两分频,艾索特普及系列四路功放推动,一台DSP调音,四门双层大能隔音。 拆卸原车门板,可以看到原车喇叭和艾索特喇叭在外观上的巨大变化,尤其是磁铁,线圈,音架等部分都能明显感受到差别。这种差异最终会体现在声音上,原车喇叭为了节约成本,音圈小功率不够,音盆也是采用一般普通的纸盆,声音表现不细腻,没有质感,在车门拆开后可以看到原车没有隔音材料,只一层防尘膜。美声技师按标 >>
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