•     2014款ATS-L自上市后一直作为凯迪拉克国产车型的扛鼎之作,将宝马3系作为追赶目标的它可以说完成得不错。全系50:50的前后配重比,2.0T的高功率涡轮增压发动机,电磁悬挂系统,为它带来了优秀的操控体验。很快近两年时间过去了,凯迪拉克也为我们带来了ATS-L的改款车型,作为中期的改款,新车的外形变化并不大,最大的亮点反而来自于8AT的变速箱,另外,新的凯迪拉克标也算亮点之一。    新款ATS-L使用了凯迪拉克最新样式的家族化盾形中网,内部采用了凯迪拉克全新的品牌LOGO,让前脸的造型更加时尚
  •     2014款ATS-L自上市后一直作为凯迪拉克国产车型的扛鼎之作,将宝马3系作为追赶目标的它可以说完成得不错。全系50:50的前后配重比,2.0T的高功率涡轮增压发动机,电磁悬挂系统,为它带来了优秀的操控体验。很快近两年时间过去了,凯迪拉克也为我们带来了ATS-L的改款车型,作为中期的改款,新车的外形变化并不大,最大的亮点反而来自于8AT的变速箱,另外,新的凯迪拉克标也算亮点之一。   新款ATS-L使用了凯迪拉克最新样式的家族化盾形中网,内部采用了凯迪拉克全新的品牌LOGO,让前脸的造型更加时尚 >>
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  • 导读:最新凯迪拉克ATS-L外观,尊贵型配置则更加豪华,自动开启的感应大灯、驻车可视系统等科技配置一应俱全,高配置为L3新锋畅提供了强有力竞争优势;奔驰全新A260Sport运动版宝马1系125i 运动型价格35.8万元37.50万元长度43554324宽度17801765高度14231421轴距26992690功率155/211160/218扭矩350310极速240243驱动形式前置前驱前置后驱变速器7速双离合8速手自一体 在动力上,A260车型211马力完全可以和37.
  • 导读:最新凯迪拉克ATS-L外观,尊贵型配置则更加豪华,自动开启的感应大灯、驻车可视系统等科技配置一应俱全,高配置为L3新锋畅提供了强有力竞争优势;奔驰全新A260Sport运动版宝马1系125i 运动型价格35.8万元37.50万元长度43554324宽度17801765高度14231421轴距26992690功率155/211160/218扭矩350310极速240243驱动形式前置前驱前置后驱变速器7速双离合8速手自一体 在动力上,A260车型211马力完全可以和37. >>
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  •   外观方面:   新款凯迪拉克ATS采用了新的前格栅设计,下格栅采用了贯通式的造型,同时中间的LOGO则采用了全新的样式,看上去更为简洁。未来新的凯迪拉克车型都将采用此款LOGO的设计。另外,新款凯迪拉克ATS还增加了Crystal White(水晶白)和Adriatic Blue(亚德里亚蓝)车身颜色选择。
  •   外观方面:   新款凯迪拉克ATS采用了新的前格栅设计,下格栅采用了贯通式的造型,同时中间的LOGO则采用了全新的样式,看上去更为简洁。未来新的凯迪拉克车型都将采用此款LOGO的设计。另外,新款凯迪拉克ATS还增加了Crystal White(水晶白)和Adriatic Blue(亚德里亚蓝)车身颜色选择。 >>
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  • 配置方面,包括10安全气囊、Bose®音响、Bose ANC主动降噪静音技术、凯迪拉克CUE移动互联体验、Brembo四活塞高性能刹车、安吉星OnStar车载信息通信服务系统、全景天窗、水滴型自适应HID氙气大灯在内的多项科技配置都将作为全系标配。
  • 配置方面,包括10安全气囊、Bose®音响、Bose ANC主动降噪静音技术、凯迪拉克CUE移动互联体验、Brembo四活塞高性能刹车、安吉星OnStar车载信息通信服务系统、全景天窗、水滴型自适应HID氙气大灯在内的多项科技配置都将作为全系标配。 >>
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  •   美系车的厚实感和敦实感最被消费者津津乐道,而这一点在全新XTS的车身侧面得到体现。此外,新车还配备全景天窗,采光性更好。尺寸方面,全新XTS车身长宽高分别为5103*1852*1502毫米,其中18英寸轮胎对应高度为1502毫米,19英寸轮胎对应高度1511毫米,轴距为2837毫米,相比现款车型,车身长度方面缩短了28毫米。
  •   美系车的厚实感和敦实感最被消费者津津乐道,而这一点在全新XTS的车身侧面得到体现。此外,新车还配备全景天窗,采光性更好。尺寸方面,全新XTS车身长宽高分别为5103*1852*1502毫米,其中18英寸轮胎对应高度为1502毫米,19英寸轮胎对应高度1511毫米,轴距为2837毫米,相比现款车型,车身长度方面缩短了28毫米。 >>
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  •   全新的2013款凯迪拉克ATS,在今年夏天在美国开始销售。针对这辆全新上市的小型动感车型,D3这间总部位于美国加州的改装品牌在全体工程师和设计师的全力合作下,展开了套件开发工作,并且准备在明年年初推出提升外观和性能的第一阶段改装套件。    针对外观的部分,D3公司目前已经设计了全套的空力套件,其中包括大型哑黑色进气格栅,重新设计的一体成型式前保险杆,碳纤维发动机盖和车尾扰流板,侧裙的造型设计。再加上D3另外为ATS 换上了一组道路版高低可调避震器,搭配上12辐条的黑色轮圈,让焕然一新的ATS的杀气
  •   全新的2013款凯迪拉克ATS,在今年夏天在美国开始销售。针对这辆全新上市的小型动感车型,D3这间总部位于美国加州的改装品牌在全体工程师和设计师的全力合作下,展开了套件开发工作,并且准备在明年年初推出提升外观和性能的第一阶段改装套件。   针对外观的部分,D3公司目前已经设计了全套的空力套件,其中包括大型哑黑色进气格栅,重新设计的一体成型式前保险杆,碳纤维发动机盖和车尾扰流板,侧裙的造型设计。再加上D3另外为ATS 换上了一组道路版高低可调避震器,搭配上12辐条的黑色轮圈,让焕然一新的ATS的杀气 >>
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  •   美系车的厚实感和敦实感最被消费者津津乐道,而这一点在全新XTS的车身侧面得到体现。此外,新车还配备全景天窗,采光性更好。尺寸方面,全新XTS车身长宽高分别为5103*1852*1502毫米,其中18英寸轮胎对应高度为1502毫米,19英寸轮胎对应高度1511毫米,轴距为2837毫米,相比现款车型,车身长度方面缩短了28毫米。
  •   美系车的厚实感和敦实感最被消费者津津乐道,而这一点在全新XTS的车身侧面得到体现。此外,新车还配备全景天窗,采光性更好。尺寸方面,全新XTS车身长宽高分别为5103*1852*1502毫米,其中18英寸轮胎对应高度为1502毫米,19英寸轮胎对应高度1511毫米,轴距为2837毫米,相比现款车型,车身长度方面缩短了28毫米。 >>
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  • 据海外媒体消息,全新凯迪拉克ATS-V将于洛杉矶车展发布,新车将会和宝马M3以及奔驰C63 AMG展开竞争,并搭载3.6L V6动力,最大功率可达313kW(420PS)。  ATS-V双门版效果图     与此前曝光的凯迪拉克ATS-V Coupe谍照大同小异,这款在纽北路试的ATS-V四门跑车在厚重的伪装下只能看到是多了两个车门而已。另外,可以预计的是ATS-V将会采用凯迪拉克的新车标。    ATS-V可能搭载一台3.
  • 据海外媒体消息,全新凯迪拉克ATS-V将于洛杉矶车展发布,新车将会和宝马M3以及奔驰C63 AMG展开竞争,并搭载3.6L V6动力,最大功率可达313kW(420PS)。 ATS-V双门版效果图   与此前曝光的凯迪拉克ATS-V Coupe谍照大同小异,这款在纽北路试的ATS-V四门跑车在厚重的伪装下只能看到是多了两个车门而已。另外,可以预计的是ATS-V将会采用凯迪拉克的新车标。   ATS-V可能搭载一台3. >>
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  • http://img.ycwb.com/auto/site2/20171207/NEM1_20171207_C0261149046_A325540.jpg /enpproperty--> 凤凰网汽车讯日前,凯迪拉克官方公布了一组ATS-V冠军特别版车型官图,在此之前的2017洛杉矶车展上,凯迪拉克曾发布了CTS-V冠军特别版车型。本次推出的新车搭载3.6TV6双涡轮增压发动机,并采用专属涂装和新的套件。  凯迪拉克推出这两款冠军特别版是为了庆祝凯迪拉克在IMSAWeatherTech锦标赛上的优异成
  • http://img.ycwb.com/auto/site2/20171207/NEM1_20171207_C0261149046_A325540.jpg /enpproperty--> 凤凰网汽车讯日前,凯迪拉克官方公布了一组ATS-V冠军特别版车型官图,在此之前的2017洛杉矶车展上,凯迪拉克曾发布了CTS-V冠军特别版车型。本次推出的新车搭载3.6TV6双涡轮增压发动机,并采用专属涂装和新的套件。 凯迪拉克推出这两款冠军特别版是为了庆祝凯迪拉克在IMSAWeatherTech锦标赛上的优异成 >>
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  •   从申报图来看,该车的前脸采用凯迪拉克CT6前脸设计元素,相比现款车型其前进气格栅有所增大,配合Y字形的两侧前大灯,使车辆看上去更加年轻、运动。车身侧面并没有太多的变化,在车身尾部,该车采用了全新L样式的尾灯,配合高位刹车灯使车辆在夜晚的辨识度更加突出。此外,尾部的车牌安装位移至下方保险杠处,使车辆尾部看上去更加和谐。该车根据车型配置的不同,配有不同样式门把手、轮圈等配置。同时,其将配备规格为235/50 R18,245/45 R19的轮胎。   车身尺寸方面,该车的长宽高分别为5103/185
  •   从申报图来看,该车的前脸采用凯迪拉克CT6前脸设计元素,相比现款车型其前进气格栅有所增大,配合Y字形的两侧前大灯,使车辆看上去更加年轻、运动。车身侧面并没有太多的变化,在车身尾部,该车采用了全新L样式的尾灯,配合高位刹车灯使车辆在夜晚的辨识度更加突出。此外,尾部的车牌安装位移至下方保险杠处,使车辆尾部看上去更加和谐。该车根据车型配置的不同,配有不同样式门把手、轮圈等配置。同时,其将配备规格为235/50 R18,245/45 R19的轮胎。   车身尺寸方面,该车的长宽高分别为5103/185 >>
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  • 凯迪拉克CUE移动互联体验(Cadillac User Experience):震撼视觉:仪表盘配备的12.3英寸的液晶显示屏和中控台8英寸多点触控彩色液晶屏之间可实现双画面信息飞移互动;自定义液晶仪表盘可提供四种显示模式;璀璨开机界面、绚丽换场视频,传递好莱坞大片般的画面效果。直觉操作:创新性运用多点触控、接近感应、触觉反馈等前沿科技;全功能方向盘加上五维控制键操作,实现一切尽在掌握;先进的语音识别系统,可以对话的形式对系统发出操作指令 开放环境:搭建开放APP平台,时刻体验先进软件应用;ARM11三核
  • 凯迪拉克CUE移动互联体验(Cadillac User Experience):震撼视觉:仪表盘配备的12.3英寸的液晶显示屏和中控台8英寸多点触控彩色液晶屏之间可实现双画面信息飞移互动;自定义液晶仪表盘可提供四种显示模式;璀璨开机界面、绚丽换场视频,传递好莱坞大片般的画面效果。直觉操作:创新性运用多点触控、接近感应、触觉反馈等前沿科技;全功能方向盘加上五维控制键操作,实现一切尽在掌握;先进的语音识别系统,可以对话的形式对系统发出操作指令 开放环境:搭建开放APP平台,时刻体验先进软件应用;ARM11三核 >>
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  • 日前,凯迪拉克发布了新款ATS-V的车型官图,新车最大变化是动力输出相比于去年年底发布的ATS-V车型有所增加。  新款ATS-V在造型设计和内部装饰方面均没有改变,新车最大的变化也是亮点在于其搭载了一台经过全新调校的3.6升双涡轮增压发动机,该发动机最大功率470马力(346kW),最大扭矩601牛米,相比去年在洛杉矶车展上发布的ATS-V,新款车型最大功率提升了9马力,峰值扭矩减少了2牛米。   另外,凯迪拉克官方表示,新款ATS-V的0-96公里/小时加速仅需3.
  • 日前,凯迪拉克发布了新款ATS-V的车型官图,新车最大变化是动力输出相比于去年年底发布的ATS-V车型有所增加。 新款ATS-V在造型设计和内部装饰方面均没有改变,新车最大的变化也是亮点在于其搭载了一台经过全新调校的3.6升双涡轮增压发动机,该发动机最大功率470马力(346kW),最大扭矩601牛米,相比去年在洛杉矶车展上发布的ATS-V,新款车型最大功率提升了9马力,峰值扭矩减少了2牛米。 另外,凯迪拉克官方表示,新款ATS-V的0-96公里/小时加速仅需3. >>
  • 图片来源:www.0595qc.com 宽550x332高
  •   新浪汽车讯 全新凯迪拉克ATS在设计上继承了CTS的设计理念,并采用了轻量化设计车身,从而带来了接近50:50的前轮后轮配重比。在外观方便,大气的车身前脸,时尚的前组合大灯,并在前保险杠的下方安装了LED雾灯。在车身尾部,动感十足的双排气尾喉,显示了全新凯迪拉克ATS的强劲动力。为确保新款ATS保持竞争力,凯迪拉克已经研发了一个新的后轮驱动平台,该平台将提供敏捷、快速且富有驾驶乐趣的驾驶动力性和先进的技术。名为Alpha,这个新的平台预计将用于新一代的CTS甚至是雪佛兰Camaro。 凯迪拉克ATS
  •   新浪汽车讯 全新凯迪拉克ATS在设计上继承了CTS的设计理念,并采用了轻量化设计车身,从而带来了接近50:50的前轮后轮配重比。在外观方便,大气的车身前脸,时尚的前组合大灯,并在前保险杠的下方安装了LED雾灯。在车身尾部,动感十足的双排气尾喉,显示了全新凯迪拉克ATS的强劲动力。为确保新款ATS保持竞争力,凯迪拉克已经研发了一个新的后轮驱动平台,该平台将提供敏捷、快速且富有驾驶乐趣的驾驶动力性和先进的技术。名为Alpha,这个新的平台预计将用于新一代的CTS甚至是雪佛兰Camaro。 凯迪拉克ATS >>
  • 图片来源:www.qp110.com 宽570x321高
  • 凯迪拉克全新车型ATS是一款被寄予厚望的车型,这款车型将与宝马3系、奔驰C级和奥迪A4共同竞争入门级豪华轿车市场。而要真正做到与德国三驾马车竞争,仅有一款车型是不够的,还需要有更多的衍生车型。近日,国外媒体就报道凯迪拉克将推出高性能版ATS-V车型的消息。
  • 凯迪拉克全新车型ATS是一款被寄予厚望的车型,这款车型将与宝马3系、奔驰C级和奥迪A4共同竞争入门级豪华轿车市场。而要真正做到与德国三驾马车竞争,仅有一款车型是不够的,还需要有更多的衍生车型。近日,国外媒体就报道凯迪拉克将推出高性能版ATS-V车型的消息。 >>
  • 图片来源:car.auto.ifeng.com 宽600x400高
  • 车型在全球范围内的销售量为22,171台。网通社从美国媒体autoevolution获悉,凯迪拉克即将推出2018款新XTS车型,新车的外观、配置均有较大幅度的升级,并将于今年年内正式发布。   外观方面,凯迪拉克新款XTS的前脸造型更具特色,采用了尺寸更宽的进气格栅以及与CT6车型相似的LED日间行车灯。同时,新车的尾部造型也有明显变化,后保险杠进行了重新设计。  内饰方面,新款凯迪拉克XTS将配备新一代CUE多媒体信息系统,此系统可以自动创建用户个人数据库,存储用户的个人偏好信息,并且可以根据这些偏好
  • 车型在全球范围内的销售量为22,171台。网通社从美国媒体autoevolution获悉,凯迪拉克即将推出2018款新XTS车型,新车的外观、配置均有较大幅度的升级,并将于今年年内正式发布。 外观方面,凯迪拉克新款XTS的前脸造型更具特色,采用了尺寸更宽的进气格栅以及与CT6车型相似的LED日间行车灯。同时,新车的尾部造型也有明显变化,后保险杠进行了重新设计。 内饰方面,新款凯迪拉克XTS将配备新一代CUE多媒体信息系统,此系统可以自动创建用户个人数据库,存储用户的个人偏好信息,并且可以根据这些偏好 >>
  • 图片来源:auto.163.com 宽600x391高
  • carplay系统 内饰方面,新车针对内饰设计并没有太大调整,其中新款车型将搭载安吉星车载4G LTE服务,同时该车还将CUE移动互联体验系统与Apple CarPlay进行整合,用户可将自己的苹果手机与CUE系统进行互联。 动力方面则是很多消费者最关心的,新款ATS-L将继续搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机,传动方面,与发动机匹配的将是全新的8速手自一体变速箱,老款为6速手自一体变速箱。
  • carplay系统 内饰方面,新车针对内饰设计并没有太大调整,其中新款车型将搭载安吉星车载4G LTE服务,同时该车还将CUE移动互联体验系统与Apple CarPlay进行整合,用户可将自己的苹果手机与CUE系统进行互联。 动力方面则是很多消费者最关心的,新款ATS-L将继续搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机,传动方面,与发动机匹配的将是全新的8速手自一体变速箱,老款为6速手自一体变速箱。 >>
  • 图片来源:chengdu.edushi.com 宽600x398高
  •   ATS Coupe的可选发动机包括标准的2.0T SIDI直喷涡轮增压四缸发动机和选装的3.6L V-6发动机。2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机最大功率为203千瓦,峰值扭矩达400牛?米。3.6L V-6发动机最大功率达到239千瓦,峰值扭矩373牛?米。   编辑点评:凯迪拉克ATS在宣传的时候就是走的操控运动路线,而新推出的ATS Coupe似乎在这方面更纯粹。作为凯迪拉克产品系列中车身最轻、操控最为灵敏的车型之一,我们有理由对这款车型期待更多!
  •   ATS Coupe的可选发动机包括标准的2.0T SIDI直喷涡轮增压四缸发动机和选装的3.6L V-6发动机。2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机最大功率为203千瓦,峰值扭矩达400牛?米。3.6L V-6发动机最大功率达到239千瓦,峰值扭矩373牛?米。   编辑点评:凯迪拉克ATS在宣传的时候就是走的操控运动路线,而新推出的ATS Coupe似乎在这方面更纯粹。作为凯迪拉克产品系列中车身最轻、操控最为灵敏的车型之一,我们有理由对这款车型期待更多! >>
  • 图片来源:auto.scol.com.cn 宽555x371高